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2024年12月23日
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台鐵列車準點率不升反降

台鐵改制將滿一年,列車準點率不升反降。 (中央社)

改制將滿一年

台鐵列車準點率不升反降

【香港中通社廿二日電】台鐵今年起正式改制為公營企業,如今即將屆滿一年,據統計,列車準點率比過去兩年有所下降。台鐵負責人稱,主要原因是天災影響,仍會努力提升,希望在二○三三年將準點率提升到百分之九十九。

今年元旦,台灣鐵路管理局正式改制為隸屬交通主管部門的公營企業台灣鐵路股份有限公司,擺脫機關法令限制後努力轉型,但仍有不少問題要克服,其中之一就是屢遭民眾詬病的列車誤點。

據報道,二○一二年到二○二一年這十年,台鐵列車平均準點率為百分之九十三點四。在準備公司化期間,二○二二年準點率為百分之九十四點九八,二○二三年九十五點九八。台鐵原本預期公司掛牌運營第一年,列車準點率要提升到百分之九十七。但今年實際準點率僅有百分之九十三點五,不升反降。

聲稱天災是主因

台鐵負責人稱,天災是列車準點率未達標的主要原因。光是因地震及餘震造成列車必須停駛或減速的次數就多達九百多次,加上颱風、暴雨,準點率嚴重受影響。不過,台鐵仍會努力逐年提升準點率,希望在二○三三年,也就是公司掛牌第十年時,能夠達到百分之九十九。

對於加強列車運行安全,台鐵稱,組織剛開始轉變,仍處於磨合階段。但台鐵在公司化後,管理制度上發生很大改變,公司除了有董事會,還有專責安全的單位,也規劃了五年安全提升方案,並有風險評估、落實考核,以前各行其事的運務、工務、機務、電務等業務部門,也開始整合。

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