單車通勤不遵守道路交通規則

委員：加強執法保路面安全

【本報消息】不少居民及外僱以單車作為通勤的交通工具，特別於上下班高峰期，部分路段更成為單車交通重災區，於馬路上左穿右插，對行人及其他道路使用者造成影響。有中諮委建議警方加強執法力度，提升單車駕駛者自身及路面安全。

戴頭盔保駕者安全

莫超群接獲反映，有單車駕駛者於行人路及馬路上不顧行人安全不遵守道路交通規則，部分人士亦隨意停泊單車鎖在行人路圍欄上，影響居民日常出行及社區形象。據《道路交通法》規定，單車亦被視為車輛，必須嚴格遵守相關法律，如禁止使用流動電話、遵照道路指示牌和交通燈通行、斑馬線讓行人優先通過、禁止逆駛等。違反有關規定會受相應處罰，但執法情況未如理想。建議當局修法，要求騎行單車時必須佩戴合規格頭盔，確保駕駛者安全。

《道路交通規章》規定腳踏車前應設有白燈或黃燈一盞，車後應設有紅燈一盞，但本澳路面上大部分腳踏車並沒相關裝置，建議警方加強執法及截查，從而加強單車駕駛者自身及路面安全。

建言整治交通黑點

近水坑尾街的一段東望洋街近年成為遊客亂過馬路的黑點。委員區頴晞表示，東望洋街兩旁雖設有圍欄，但位於華豐大廈對出上落客區卻成缺口。事實上，此上落客區本身設計很短，不少車輛停靠後，車輛後半還佔據半條行車線，阻塞該主幹道的交通。相鄰的馬大臣街其實已有上落客區，東望洋街與之功能重覆，意義不大。建議取消並加設圍欄，既能理順交通，又能防止行人亂過馬路，一舉兩得。

委員曾家樺說，大炮台斜巷是交通黑點之一，因該路段坡度大，當車輛從炮兵馬路轉入大炮台斜巷時，駕駛者存在較大駕駛盲區。曾有遊客在馬路中央蹲下拍照，險些釀成交通事故。建議加強警示與宣傳，包括設立醒目警示牌、增設交通安全宣傳橫額及指示牌，同時增派交通督導員、增設監控攝像頭，以加強監管與執法。

委員黃偉文引述居民反映，早前參與澳門舉辦的三人籃球澳門大師賽期間，被工作人員要求禁止使用所攜帶相機，但未獲清楚解釋禁止原因。建議政府與活動主辦方協調，制訂明確的拍攝政策或相機規格。空間條件允許可設置專區供攝影愛好者拍攝，以避免干擾比賽。