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2024年11月30日
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中俄聯合空中戰略巡航

廿九日,中俄兩軍組織實施第九次聯合空中戰略巡航。(新華社)

參加巡航的中俄兩軍戰機編隊 (新華社)

中俄聯合空中戰略巡航

【本報綜合報道】據新華社北京廿九日電:根據中俄兩軍年度合作計劃,雙方於廿九日在日本海相關空域組織實施第九次聯合空中戰略巡航。

這是自二○一九年以來兩軍組織的第九次空中戰略巡航,旨在有效檢驗提升兩國空軍的聯合訓練和行動能力。今年七月廿五日,中俄兩軍在白令海相關空域組織聯合空中戰略巡航。此次是中國空軍飛機首次赴白令海相關空域執行巡航任務,飛行時間長、航程遠、空域環境陌生。

加強防禦作戰能力

軍事專家張軍社廿九日接受《環球時報》採訪時表示,中俄兩軍進行例行性的聯合空中戰略巡航主要目的是增進兩國兩軍之間的戰略互信,提升兩軍之間的戰略合作水平,提高兩軍共同應對安全挑戰的能力,維護地區和世界的和平穩定。

張軍社表示,中俄空中戰略巡航期間沒有進入任何國家的領空,表明中俄兩國並非尋求軍事擴張,而是通過加強聯合防禦作戰能力來保障國家安全,維護地區和世界和平穩定,傳遞的是和平的信號。

“中俄聯合空中戰略巡航跨越廣闊的空域,穿越複雜氣象條件。兩軍大規模、高頻率的空中聯合巡航展示出兩國空軍快速反應和遠端作戰能力,證明了兩國戰機在實戰條件下的高效作戰狀態。同時,聯合巡航展示並強化了兩軍之間的情報共用與協同作戰能力,也展現了兩軍之間高度戰略互信。”張軍社表示。

轟6N首次參與巡航

這次聯合行動的最大亮點是中國首次派出國產遠端戰略轟炸機轟6N參與巡航任務,這是轟6N轟炸機首次出現在中俄聯合空中戰略巡航中,這也是中國空軍“走出去”戰略邁出的重大一步。此次出現的新機型,意味着甚麼?

轟6N的最大特點是可以進行空中受油,空中加油補給是空軍力量“走出去”的關鍵一環。如果空中加油機配合行動,可以在不降落補給的情況下,增加轟炸機的續航里程和時間,使戰略巡航的範圍更廣。此前,中俄雙方巡航最遠範圍已抵達過白令海等高緯度地區,此次轟6N的加入,代表中方自主遠航能力又邁出了一步。

此外,軍事專家張學峰對《環球時報》記者表示,“其航程更遠,特別是通過空中加油,可以極大拓展編隊巡航的威懾力和打擊範圍。”他還稱,轟6N在一些機載武器和設備等方面也有改進,作戰效能是目前服役最先進的轟炸機,同時,這也表明相關部隊在接裝之後,通過嚴格的訓練,已形成作戰能力。

張軍社介紹,轟6N是在轟6K基礎上改進而來,具備空中受油能力,因此增大了作戰半徑和留空時間,可以執行遠端奔襲、大範圍巡航和防區外打擊任務,戰略威懾力和戰略打擊能力更強。

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