秘魯的錢凱港受內外挑戰

今年的亞太經合會議剛於秘鲁圓滿結束，與此同時，中國在秘魯投資的絲路項目錢凱港亦正式投入服務。這個大型深水港口將成為拉美和亞洲最快捷的海上運輸樞紐，秘魯政府雄心勃勃要利用錢凱港為國家打造成南美“新加坡”，而中國則磨拳擦掌在南美全速推動“一帶一路”的市場。

可是，美國仍未放棄拉美作為其後院的角色，在中美激烈鬥爭下，錢凱港會否迎來美國的挑戰？事實上，美國立刻以威脅美國地緣安全為由，勸喻有關南美國家尋找較安全的替代方案。早前美軍上將勞拉 · 理查德森接受英國《金融時報》採訪時便表示，她擔憂恰好位於全球商業戰略地點或海上交通要道附近的錢凱港，恐怕將成為中國軍艦停靠的港口，提高美國與拉美的安全風險。

理查德森又建議美國的盟友們，有需要向拉美各國提供具有商業吸引力的“替代方案”，以對抗中國在拉美地區日益增強的影響力。事實上，年前向右轉的阿根廷，率先吸納美國的建議，除了拒絕中方邀請加入金磚組織外，又放棄中方在里奧格蘭德河沿岸修建港口的計劃，改為選擇美國牽頭的相關項目。此外又有消息報道，美國打算在智利建港口以應對中秘兩國共建的錢凱港。

可能是經濟利益為大吧，秘魯總統迪娜 · 博魯阿爾特不為美國游說所動，正由於秘魯面對嚴峻的經濟不景氣，通脹失控，急需救亡，況且她又是個“名不正、言不順”的總統，她只不過在二○二二年一場政變中，暫代被國會推翻的左翼總統卡斯蒂略。當時迪娜為副總統，臨危受命，卡斯蒂略的支持者非常不滿，引發全國大示威，至今仍有餘波，迪娜以鐵腕手段鎮壓異見者，為本已不穩的秘魯局勢，增添極大隱憂。

中國的“一帶一路”沿線國家，從中東到拉美，多是動蕩不安的地區，令中國的投資如履薄冰。可是，由於美國視中國為最大的敵人，特朗普上台後更準備向北京開展全面貿易戰，很明顯美國市場拉不住了，中國必須尋找更多的市場，南美是個大目標，和中東地區一樣，但也存在大風險。

過去多年來整個拉美不斷左右激烈搖擺，實在消耗了不少國力。今天是左翼上台，自然靠向中國，但可以很快右翼奪取政權，又會靠向美國，誰都說不準。以秘魯為例，過去六年內可以換了六個總統，該國社會的撕裂程度可見一斑。

秘魯民主脆弱，貪腐橫行，進入上世紀八十年代，雖結束由美國扶持的右翼軍人專政，展開民主政治，但仍由既得利益者把持政壇，孕育了左翼武裝反抗力量。日裔藤森於九十年代上台，在位十年間，右派勢力如虎添翼，他鐵腕掃蕩左翼武裝，回復威權管治，貧富距離加大，這又為左翼提供土壤。後來藤森貪污罪成逃回日本家鄉，不過他的女兒藤森慶子仍活躍政壇，大受右翼陣營歡迎。其實美國又豈會容許左翼在其後院抬頭？看看委內瑞拉。

無論怎樣，秘魯在二○二六年將進行大選，不知又將誰主浮沉？到時錢凱港是否已如中秘兩個夥伴所願，成為拉美和亞洲的海上貿易最快通道，並蓬勃發展，這就讓時間告訴我們吧。

張翠容（香港戰地記者）