滬蘇湖高鐵試運行

【本報訊】據中新網二十三日消息：從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，十一月二十三日上午九時二十七分，首趟試運行列車G55505次從上海虹橋站開出，沿着新建上海經蘇州至湖州高速鐵路駛向湖州站方向進行列車運行圖參數測試，標誌着滬蘇湖高鐵建設進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

料下月具開通條件

滬蘇湖高鐵於二○二○年六月開工，今年六月全線鋪軌貫通，八月開始靜態驗收，九月開始聯調聯試。自聯調聯試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組等先後上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車七百七十五列，檢測總里程達五萬二千四百六十三公里，綜合檢測列車試驗最高時速達三百八十五公里，安全、優質、高效完成了各項聯調聯試檢測任務。

滬蘇湖高鐵試運行將持續一個月左右時間，預計十二月底具備開通運營條件。試運行是按試驗大綱要求，模擬線路正式運營狀態，為正式開通運營提供科學依據。試運行使用的列車採用運營動車組擔當，沿途各站模擬辦理客運業務。

滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，線路全長約一百六十三公里，設計時速三百五十公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等八座車站，其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站，上海虹橋、湖州站為既有車站。

助建“軌上長三角”

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎設施互聯互通的重大項目，也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。建成運營後，將進一步優化上海鐵路樞紐佈局，完善區域路網佈局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，便利沿線人民群眾出行，對於打造“軌道上的長三角”、促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。