車廠品牌紀念品勾起難忘回憶

筆者跟大家提過自己入行的年份，不錯應該係1989年，至今原來已有35年。最近執拾家裡的雜物，在儲存歷年由車廠或汽車代理送贈的紀念品，發現收藏頗為驚人。

紀念品裡的種類包羅萬有，最多的相信是T-shirt和jacket，上面都印着車廠的logo和名字，甚至會有型號。不過，筆者不太喜歡把車廠的品牌和型號掛在身上，所以大部分紀念服裝幾乎從來沒有開拆過，保持當日、當年的模樣。不過其中一件白色、內裡藍色的jacket特別引起筆者注意，原因是這件並非車廠送贈的紀念品，而是筆者當年（1993年）趁着平治剛推出編號W202，取代190車系的第一代C-Class，剛巧在法國巴黎經過香榭麗舍大道的平治陳列室，專程入內觀看新車時順帶選購的。購買的理由應該是對新C-Class非常喜歡卻沒有能力擁有（若干年後也總算入購了一部1994年的W202 C280），其次是那件jacket的設計勝在簡單兼容易配搭。只可惜只穿了兩三次便因為不喜歡jacket上的C-Class logo太過突出，而且白色很容易弄髒，結果乾洗後便隨其他紀念衣品放在一起。

除了衣品外，第二最多的紀念品是各類型手提袋，包括大型的運動袋、背囊、腰包、甚至有金屬鋼製公事喼。當中一個像男性使用、來自日產Nismo的手提小型袋子別具意義。這個小袋並非紀念品那麼簡單，那是一次東京車展後由日產舉辦的大型傳媒晚宴的抽獎禮品，筆者有幸能夠在逾千在場的嘉賓及媒體中被抽中，可想而知，當其時的興奮程度，至今難忘。

眼看着這批過去三十多年累積的收藏品，一時間萬般滋味在心頭，每一件都能給筆者帶來不同的回憶。正如白色的平治jacket，當年當日在法國巴黎測試的並非平治C-Class，而是完成了西班牙的歐寶（Opel）Corsa試車後轉到法國準備參觀法國巴黎車展。記憶中那次試車是應當年歐寶香港代理的邀請，人數只有兩三位。今時今日，歐寶這個歐洲品牌在香港已經消失多年，的確無限唏噓。

當然，還有不少紀念品能帶給筆者不同的回憶，有機會再跟大家分享。

戴年駿