昨兩場排位賽四出紅旗

東望洋大賽比約克桿位起步

“澳門東望洋大賽——Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站”昨日舉行兩場排位賽，一百一十一號瑞典車手比約克今日中午舉行的正賽第一回合排頭位起步。

首場排位賽三亮紅旗

第一場排位賽昨日中午十二時五十五分上演，鬥三十分鐘，期間天氣多變，車手因應路況多次返回換胎，三度亮紅旗。

賽事在密雨中響鑼，開始數分鐘就有戰車駛回維修區換雨胎。約十分鐘後，一百一十二號烏拉圭車手烏魯迪亞疑壞車並停在賽道上，大會出示紅旗。

吳怡帆撞牆碎片四濺

賽事重啟後雨勢變小，數分鐘後停雨，賽道又變乾，比約克等用雨胎的車手再度返回維修區換胎；亦有不少車手趁賽道情況理想造圈速。餘不足九分鐘時，廿八號香港車手盧思豪在髮夾彎過彎失敗，大會出示紅旗；賽事餘六分多鐘，五十五號內地車手謝欣哲在葡京彎轉向不足，撞上護欄後自行脫困；八十七號香港車手文紹明衝出葡京彎緩衝區。

賽事餘下一分鐘，五十一號內地車手吳怡帆勁撞防撞牆，碎片四濺，大會出示紅旗提前結束賽事。

一百五十五號內地車手馬青驊、一百六十號法國車手艾拿卓，比約克三名領克車隊的車手排前三，最快圈速分別是兩分三十一秒七三三、兩分三十一秒八五二、兩分三十二秒三六七。

第一場排位賽前十二部車可以進入第二場排位賽，第二場排位賽緊接於中午一時五十分開始，鬥十五分鐘，天氣放晴下激戰白熱化，首場排位賽排前三車手率先配合造圈速。賽事開始數分鐘，一百九十九號意大利車手布提於彎道撞欄反彈到路中間，零件散落，大會出示紅旗，未有車手造出成績。賽事重啟後，領克三車繼續領先進入計時圈，彼此之間配合默契。一百九十六號西班牙車手阿斯哥拿搶下最快圈速，之後被比約克發力取回頭位，阿斯哥拿跌至第二。艾拿卓、一百○五號匈牙利車手米捷利斯以圈速第三、第四完賽。

比約克造出最快圈速兩分二十九秒八一六，阿斯哥拿慢○點○二三秒第二，艾拿卓以兩分二十九秒九三四排第三。

賽會安排第二場排位賽後舉記者會，前三位車手出席。比約克表示，在第一場排位賽受紅旗影響非常大，他在車內祈禱希望可以造出快圈，而在第二場排位賽時與其他車手有激烈競爭，很高興有機會可以造出快圈，取得較好的成績，對於今日正賽排頭位起步非常高興。他又提到，現時已與米捷利斯因排位賽導致積分榜上的差距拉近，期望正賽能有公平對決，希望可以取得理想成績。

阿斯哥拿認為自己排位賽成績未如理想，在部分路段表現較差，加上開始前傾盡全力希望造出快圈，導致前胎損耗嚴重；期望在正賽刷出更好的成績，爭取更多積分。他又認為澳門的賽道十分考驗車手的能力，他與車隊希望通過分站賽後作出調整，來澳後希望取得更多分數。

冀為車隊奪年度總冠

艾拿卓形容澳門賽道非常艱難，面對天氣不穩、強勁對手及紅旗頻發等因素，整體競爭非常激烈，一直保持高強度的集中力去完成排位賽。他認為可與隊友比約克一同於正賽前列發車感到非常開心，期望在正賽能為車隊奪得年度總冠軍。

次回合倒序起步有利

另外，三號香港車手甄卓偉在第二場排位賽開始後未有發車，到賽事尾段才發車，最後排第十。甄卓偉受訪時稱，第一場排位賽受天氣及路面影響對車手而言十分有挑戰性，他在第二場排位賽採取策略，留守到最後三分鐘再出車造快圈速，加上次回合正賽將會倒序起步，他與隊友一號內地車手曹宏煒將能在前列位置出賽，對爭取積分有很大幫助，車隊對整體成績及位置感到非常滿意。

“澳門東望洋大賽——Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站——第一回合”於今日中午十二時三十五分上演，共鬥十圈。

本報記者 報道