好家園促大賽車前開通A2橋

【本報消息】連接澳門半島及A區的A2連接橋，已於日前竣工並由公建局臨時接收。共建好家園協會副理事長、立法議員馬耀鋒及交通諮詢委員會委員許浩智認為A2橋作為澳門半島及A區的第二條連接通道，對於提升整體通行，紓緩東方明珠交通擠塞上起到重要作用，建議爭取大賽車前開通A2連接橋。並且及早規劃北區及A區的整體交通。

馬耀鋒指澳門大橋自開通後，從A區經友誼大橋往氹仔的車流量大幅減少九成三。但澳門半島及A區只有A1連接橋一個選擇，加大東方明珠部分走向的交通壓力。例如，相關公共部門與博企協調，關閘及港珠澳大橋人工島前往路氹方向的發財巴，現時會行走澳門大橋。面對即將到來的大賽車，可預期東方明珠一帶交通有不少挑戰。建議當局加緊A2連接橋在峻工後的開通安排，爭取大賽車前開通A2連接橋。

許浩智引述當局有計劃於大賽車期間，試行取消友誼圓形地往A區的地面轉向，認為能夠加快圓形地的交通流向，可延長圓形地內的其他交通燈配時，提供更大空間，相信可以有效提升東方名珠的整體車流量。加上，當局吸取之前改道的經驗，先在大賽車期間試行，社會能夠為方案提供優化完善的機會。但認為至大賽車期才實施新方案，可能會有一些混亂。建議考慮在大賽車前的周末開始試行，讓駕駛者提早適應，亦有利當局收取非大賽車期間的交通流量數據，為正式落實方案提供更多參考。

馬耀鋒更關注A區公屋、慕拉士社屋、置換房及長者公寓將會在不久的未來陸續入住，人口的增加勢必加重黑沙環新填海區和黑沙環及祐漢區的交通壓力。因此，建議當局從長遠角度出發，對整個北區（黑沙環及祐漢區）及新城A區開展專項的交通規劃及承載力研究，優化整體規劃。