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2024年10月09日
第A09版:澳聞
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(新聞小語)善用閒地完善氹仔民生設施

善用閒地完善氹仔民生設施

隨着近年氹仔多個大型住宅項目相繼落成,社區持續發展,居住人口亦不斷增加,相信居民對區內交通、生活配套的需求越趨殷切。

第六任行政長官候選人岑浩輝昨日落區走訪氹仔中央公園至地堡街一帶,沿途了解氹仔的交通規劃、民生配套、市政建設等,並與民交流,聽取意見。他認同現時氹仔規劃完整,氹仔現有數塊大幅完整土地,若當選特首,將廣泛徵詢意見如何善用和優化交通,並強調可多功能利用土地,例如交通樞紐、體育場所等。

氹仔經過近十多年的發展,已成為相對成熟的社區,隨着住宅落成、休閒企業落戶,不少人遷至氹仔市區居住,方便通勤。根據城市總體規劃,氹仔中心區面積不到一平方公里,約六點八萬人居住,以新區而言,密度頗高。隨着卓家村附近居住區的發展,預計未來區內人口持續增加,康體、休憩運動空間不足的問題將進一步凸顯。

近年氹仔中心區多幅大型閒置土地被收回,除了一幅去年被拍賣出去,其他都列入儲備,暫未有利用計劃。由於土地長期沒有發展,有些平整過後又再雜草叢生,孳生蚊蟲。周邊團體、街坊多番建言,冀能好好利用未發展的土地,優化民生配套設施,或臨時用作居民的休憩空間。然而,從早年的車胎公園到地下溜冰場計劃,都因不同原因被擱置或另覓選址。

社區人口增長亦衍生交通問題,當局計劃優化區內步行環境,增強社區活動節點,如氹仔中央公園的可達性和連接性,亦計劃構建立體慢行系統與輕軌及巴士等公共交通運輸系統連接,促進便利換乘等。岑提到,大力發展步行系統亦是方向。建議評估基馬拉斯空中走廊的成效,在計劃擴展氹仔空中步行系統前,與各持份者充分溝通,了解需求及影響。

為打造宜居社區,政府應思考如何善用區內的土地資源,廣納民意,更好優化居住環境,改善交通,並結合整區的人口增長做好相關配套。

夏 耘

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