倘華反制歐盟加徵關稅

大眾CEO：德車企恐陷劣勢

【本報綜合報道】據觀察者網七日消息：歐盟成員國四日表決通過對華關稅提案，將中國電動汽車加徵關稅。據美國彭博社六日報道，德國大眾汽車集團首席執行官奧利弗 · 布魯姆六日表示，如果歐盟的舉措導致中方採取相應反制措施，歐洲汽車製造商可能面臨重大劣勢，他敦促歐盟尋找替代解決方案。

布魯姆對德媒表示，若中方對德國汽車徵收報復性關稅，可能會對大眾集團在中國生產的汽車以及奧迪、保時捷、蘭博基尼等德國出口的品牌造成負面影響。

布魯姆說：“可能到來的報復性關稅對德國汽車產業來說尤其危險。這將導致我們在中國市場陷入嚴重的劣勢，這就是為甚麼我們明確反對歐盟的新規定。”

布魯姆敦促歐盟盡快尋找替代解決方案，例如允許中國汽車製造商通過在歐洲投資來避免關稅。

布魯斯認為，“與其徵收懲罰性關稅，不如積極考慮為投資提供補貼。那些在歐洲投資、創造就業機會且與當地公司合作的企業，應該在關稅方面受益。”

允華車企赴德設廠

另外，布魯姆稱，允許中國汽車製造商在沒有懲罰性關稅的情況下在德國生產電動汽車也是一種解決方法，“這不僅適用於中國公司，也適用於在歐洲投資的其他地區公司，可以對經濟產生積極影響。”

此外，彭博社指出，在需求放緩和競爭愈發激烈的背景下，德國汽車產業近年來一直受到利潤下滑和財務狀況惡化的困擾，因此歐盟出台的關稅政策可能對德國汽車產業造成打擊。大眾汽車正考慮首次關閉在德國的工廠，以削減經營成本。

美國有線電視新聞網(CNN)此前報道稱，在大眾汽車最大的單一市場——中國，大眾的市場份額已有所下降，造成這一現象的主要原因在於其競爭力不及比亞迪等中國電動汽車製造商。現在這些中國製造商也在進軍歐洲市場，與歐洲製造商爭奪市場份額。