A區交通

澳門大橋明天下午通車，雖說可以紓緩半島往來路氹的交通壓力，但社會關注大橋澳門的落腳點設在新城A區，以目前該區的交通規劃來說，根本應付不了需要。尤其是大橋開通初期，很多駕駛者會嘗鮮取道於此，更令該區交通壓力倍增，隨時會寸步難移。

澳門大橋氹仔方向的落腳點相對來說沒有太大問題，預計擠塞主要集中在澳門半島。由於大橋的落腳點在新城A區，使用這條大橋的車輛無可避免必須先進入這裡。不要說此處還是一個大地盤，路況複雜，即使平日，進出這裡的唯一出入口友誼圓形地（東方明珠）均經常塞車。而每當假期，“澳車北上”及經港珠澳大橋口岸進出境的旅客增加，不僅東方明珠的壓力聚增，連新城A區內亦經常塞車。近期受工程影響區內交通大改動，交通更加混亂。倘澳門大橋開通，這裡的交通狀況相信居民心中有數。要理順的這裡的交通，只能加開新城A區與半島之間的通道。目前在建的包括有A2、A3橋及準備動工的連接AB區的連接橋，還有自A區連接黑沙環的B匝道。然而，這些通道不可能一蹴而就，按現時進度，最快竣工的應是通往黑沙環新街的A2連接橋，預計下月可完工。倘經此連接橋往澳門大橋距離亦較近。如何調配，下期再議。

秦 馬