大橋口岸環形馬路增交通燈恐致塞車

A區新路啟用司機認同分流

【本報消息】新城A區與港珠澳大橋澳門口岸人工島之間的接駁橋，以及A區多條新道路昨日上午正式開通，意味着前往出境大堂的車輛需改行新路線，前往香港或珠海的澳車則維持原有行車路線。有司機認為，前往出境大堂路線較以往迂迴，亦有司機認為開通新路有助分流。

為配合澳門大橋即將通車及新城A區共同管道工程的施工，連接新城A區與人工島的“風順大馬路口岸人工島連接橋”路段，A區多條新道路於昨日上午約十一時率先啟用，以提升通行效率及改善車輛交織情況；港珠澳大橋口岸環形馬路的南北交匯處新增的兩組交通燈，亦同步投入使用。

往出境大堂迂迴

交通事務局協調處長莫垂道、交通規劃處長源秋華等官員到場視察，多名交通警員協助維持秩序。昨日上午所見，橋岸西停車場附近的新交通燈投入使用後，封閉右轉的一段道路，前往出境大堂及西停車場的車輛，需改走新路線。

由於出境大堂路線有所調整，部分車輛的司機停下查詢，交通警員及現場工作人員積極回應及提供指引。交通事務局建議車輛提前於東城中馬路直行前往東城第五街，然後經行車天橋前往出境大堂。若錯過該路口，沿路亦設置指示牌，引導車輛前往出境大堂。

電召的士司機鄭先生剛接載乘客經過新行車路線抵達出境大堂。他表示，新路線行車暢順，但乘客抱怨新路線迂迴，較過往前往出境大堂的路程增加，希望能恢復原直行上橋的路線。

儘管新城A區和人工島之間增設接駁橋，但南北交匯處增設的兩組交通燈，又可能對交通流暢性產生影響，尚需要時間觀察和評估。

清晰指示牌內容

旅遊巴司機陳先生認為，新開通的風順大馬路起到分流作用，有助減少車輛爭道的情況。但對南交匯處增設交通燈感到疑惑，估計可能是為了澳門大橋的開通而做的路線調整，讓駕駛員提前適應新的交通情況。

另有司機認為沿途的指示牌清晰，但在某些位置同時見到出境、入境的指示牌可能會混淆，建議出境大堂指示牌增加“前往珠海”的文字，入境大堂的指示牌增加“前往澳門”文字，以提高指示的清晰性。同時，他擔心高峰時段增設的交通燈可能會導致交通擁堵，建議加快建設A區與澳門市區之間的出入路段，以進一步優化交通分流。