梅龍高鐵開通運營

【本報記者廣州十四日電】今日上午十一時三十分，廣東省委書記黃坤明宣佈梅州至龍川高速鐵路正式開通。伴隨汽笛長鳴，滿載旅客的首發車G8491次從站台緩緩駛出，與此同時，G8494次、G8496次列車也分別從廣州東站、深圳北站開出，標誌着廣東首條全額投資建設、自主審批的時速三百五十公里高鐵正式開通運營。

雙環線輻射十城市

梅龍高鐵是國家中長期高速鐵路網八縱八橫主通道區域連接線和《國家綜合立體交通網規劃綱要》長三角至粵港澳主軸的重要組成部分，正線全長九十八公里，途經梅州市、河源市，全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西四個車站。

梅龍高鐵開通運營後，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站間最快二十九分、一小時四十七分、一小時三十六分可達。

梅龍高鐵通車後，鐵路部門計劃開行兩條高鐵環線列車。一是開行兩列汕頭到汕頭的高鐵環線列車，經由梅汕高鐵、梅龍高鐵、京港高鐵、杭深高鐵；二是開行兩列廣州南到廣州東的高鐵環線列車，經由廣深港高鐵、杭深高鐵、梅汕高鐵、梅龍高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵、廣深鐵路。

雙環線高鐵列車輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等十座城市，將大大縮短粵東與大灣區時空距離，進一步滿足沿線群眾的出行需求。旅客可以按需“分段乘坐”，從不同方向在最短的時間內抵達目的地，享受更高效、更舒適的出行體驗，讓“雙城生活”照進現實。同時，雙環線高鐵列車的開行將進一步發揮出廣東高鐵路網優勢，助力珠三角一體化高質量發展。

助力粵東融入灣區

梅龍高鐵開通運營後，將進一步完善區域路網佈局，構建粵東革命老區與粵港澳大灣區間的快速客運新通道，極大便利沿線群眾出行，對助力粵東地區加快融入粵港澳大灣區建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。未來，龍龍高鐵全線貫通運營後，將在閩粵兩省間形成又一條快速客運通道，進一步密切海峽西岸經濟區和粵港澳大灣區的聯繫。