C919交付國航南航

【本報綜合報道】據香港中通社、中新網二十八日消息：中國國際航空公司（國航）和中國南方航空公司（南航）二十八日在中國商飛總裝製造中心浦東基地同時接收首架C919飛機，標誌着C919飛機即將開啟多用戶運營新階段。

機身首次噴塗國旗

在以“同心共輝 攜手翱翔”為主題的交付活動現場，隨着機庫大門緩緩拉開，噴塗着五星紅旗的國航C919首架機與紅色木棉花塗裝的南航C919首架機同台亮相、交相輝映。中國商飛向國航、南航頒發《飛機銷售證》並移交飛機交付紀念鑰匙，中國民用航空局向國航、南航頒發《國籍登記證》、《單機適航證》和《無線電台執照》。

據介紹，國航C919首架機為延程型，採用一百五十八座兩艙佈局，包含八個公務艙和一百五十個經濟艙。南航C919首架機為標準航程型，採用一百六十四座三艙佈局，包含八個公務艙、十八個明珠經濟艙和一百三十八個經濟艙。當天交付的這兩架C919飛機均裝配了定製化的客艙座椅等設施設備，全艙配置個人充電接口，為乘客提供便捷舒適的乘機體驗。

兩航司各購百飛機

據此前報道，中國國航的首架國產C919客機與南航同一天交付，兩家航司均訂購了一百架C919飛機。國航今年四月二十六日與商飛公司簽訂協議，向商飛公司購買一百架C919飛機，一百架飛機計劃於二○二四年至二○三一年分批交付。

此外，海航航空旗下金鵬航空也將在今年四季度接收首架C919客機，首家用戶中國東航則已接收七架C919客機。中國東航於二○二三年九月二十八日與商用公司簽訂《C919飛機買賣協議》，向商飛公司購買一百架C919飛機，計劃於二○二四年至二○三一年分批交付於公司。

不久前的八月中旬，C919第二總裝廠選址落地上海浦東臨港片區，總建築面積約為三十三萬平方米，總投資一百一十九點五億元人民幣，項目建成後將滿足C919大型客機未來批量化生產需求，預計到二○二七年生產線滿負荷運轉時突破一百五十架產能目標。

八月二十七日，航空航天業龍頭波音公司發佈二○二四年《民用航空市場展望》。據波音預計，中國民航機隊規模到二○四三年將擴大一倍以上，年均增長百分之四點一，從四千三百四十五架增至九千七百四十架飛機。

波音預計，未來二十年中國整體客流將年均增長百分之五點九，超越百分之四點七的全球平均水平。