真心應對氣變是不是該歡迎華電動車？

美駐華大使遭靈魂拷問

【本報訊】據觀察者網一日消息：“你說美國要在氣候變化領域對華合作，可又要提高中國電動汽車等產品進口關稅，這不矛盾嗎？”近日就中美關係接受採訪時，美國駐華大使伯恩斯遭到如此靈魂拷問。

伯恩斯的傲慢偏見

當地時間七月卅一日，美國VOX新聞網發表了對伯恩斯的專訪報道。滿腹牢騷的伯恩斯誇張渲染所謂美國面臨的“中國威脅”，他一邊拋出對華合作意願，強調美中“牢固而廣泛的經濟聯繫”，另一邊又拿所謂“產能過剩”和“去風險”說辭為對華貿易保護措施辯護。他還在兩國人文交流乃至南海和台灣問題上無端指責中方，再次表現出自身的傲慢和偏見。

伯恩斯在回應“中美是否處於新冷戰”的提問時渲染稱，把中國和西方之間的對抗和競爭歸於所謂“另一場冷戰”太簡單化了，需要用一種不同的方式看待中國。

他表示，過去的蘇聯非常強大，但更多是一個單維的國家：一個軍事、核武器強國。而中國是比蘇聯還要強大的經濟力量，“一帶一路”倡議讓中國影響力遍及世界各地，中國還是世界最大的製造和出口大國。

伯恩斯稱，作為兩個世界上最大的經濟體，中美將不得不在這個十年和下個十年保持競爭。但同時，美國在氣候變化、芬太尼等問題上也準備好與中國展開合作。

為美保護主義狡辯

不過，伯恩斯所謂的“合作”很快受到了質疑。

“你提到氣候變化是中美之間潛在合作的領域之一。可美國今年五月提高了對中國電動汽車、電池和太陽能電池板的關稅。這不是矛盾了嗎？如果我們認真應對氣候變化，難道不應該鼓勵中國向世界提供物美價廉電動汽車和太陽能電池板嗎？”

面對美媒拷問，伯恩斯企圖故技重施，試圖把貿易保護主義偽裝成對綠色產業的支持。

他沒忘拿美西方政客熱炒的所謂“產能過剩”說事，聲稱在鋰電池、電動汽車和太陽能電池板三個領域，“中國生產遠超國內需求”，“這不公平”。

他還稱，如果能夠擁有自己的生產來源，美國人的生活將會好得多，對經濟和氣候變化都有利。

伯恩斯的言論不過是美國政客的慣用伎倆，此前包括美國財政部長耶倫等官員，也頻頻把矛頭指向中國清潔能源產業，拿所謂“產能過剩”對華施壓。