鐮倉 坐老電鐵

在鐮倉，只做一件事，坐老電鐵。

鐮倉的繡球花很有名，長谷寺、明月院等以滿山滿寺的繡球花揚名，可惜，訂機票時看錯花季時間，抵鎌倉，繡球花花蕾結實，離含苞待放還差十多二十天。

沒了繡球花的鐮倉，寺廟就是一貫日式清冷雅致。看過奈良京都寺院的盛唐風範，鐮倉逛寺，純是閒遊。既然如此，瞧瞧鐮倉車站像記憶一樣長的軌道，就只做一件事：乘百年老電鐵慢遊。

一九○二年開通的江之島電鐵全長十公里、十五個車站，買一張全日車票，逐站遊蕩，也僅需一日時間。這趟古老電車，穿梭於海邊、城鎮街巷，恬靜安逸，若是梅雨時節，軌道兩旁繡球花盛放，詩情畫意。

本是當地居民傳統交通工具的江之島電鐵，近年成了旅客打卡點。當地人不勝其煩，鐮倉高校前駅附近馬路直接插上禁止站立拍照的告示，還有警員駐守，嚴禁男女立於馬路中央仿拍《男兒當入樽》招牌動作。為避開人流，早早出門，車廂內幾乎全是當地人，背着書包的小學生、衣着整潔的老太太，小確幸的小日子光景。

十五個車站風格不一，站內簡樸最不起眼，但建築外觀最美的，是極樂寺站，全木建築，小巧精緻，曾入選關東百選車站。站前立了一個紅色古老郵筒，看見有居民拿着一大疊信投入筒內。出站左轉前走，是建於一九○二年，日本最古老的電車隧道，江之島電鐵年復年月復月由此穿越而過，時光留在從前慢的歲月裏。據說，鐮倉時間流動的方式和其他地方不一樣。

鐮倉，這座近山靠海的古都，閒散而惆悵，瀰漫淡淡的哀愁。太宰治在鐮倉跳海自殺不遂、夏目漱石在鐮倉參禪、川端康成在鐮倉寫《千羽鶴》，這是一座文學古城。在由比濱站下車，找到鐮倉文學館，三島由紀夫的《春之雪》故事背景就是此館，可惜正在進行長達數年的重整工程，望門興嘆。

（一個人的邊走邊看 · 十 · 完）

程 文