無人駕駛時代

無人駕駛時代真的來了！近日，百度“蘿蔔快跑”無人駕駛網約車在武漢訂單量大幅增長的消息衝上熱搜。

與傳統網約車、巡遊出租車相比，“蘿蔔快跑”價格更實惠，有網民曬出打車廿八公里僅需廿六元。一位武漢市民曬出自己七點一公里的行程一共花費了五點○七元。據報道，“蘿蔔快跑”里程單價約為普通網約車的四分之三，包含暫時優惠後甚至能達到網約車的一半。

目前，“蘿蔔快跑”已經在國內十一個城市開放載人測試運營服務，並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展了全無人自動駕駛出行服務測試。另外，在廣州市黃埔區和南沙區，目前已有三個品牌的無人駕駛網約車在運營。

無人駕駛網約車，吸引了眾多國人嘗鮮，導致經常一車難求。在外國社交媒體平台，“無人駕駛震驚外國人”等相關視頻也不斷破圈，讓無人駕駛這一黑科技成為中國新名片。

早在今年初，英國籍博主Jason在武漢沉浸式體驗了“蘿蔔快跑”無人駕駛出租車和“光谷光子號”空軌，感受了武漢這座“未來之城”的科技魅力，相關視頻在全網獲得上百萬次播放。

隨着無人駕駛網約車逐步普及，巡遊出租車和網約車司機的飯碗會否被搶？報道稱，當前，武漢一些傳統出租車司機確因“蘿蔔快跑”的廣泛接單，收入銳減，有的司機日流水從四百多元減少到僅二百元。面對無人技術日新月異，國人需不斷增值，以適應時代發展。

雨人