今年中歐班列開行逾萬列

【本報訊】據環球網十六日消息：在十六日外交部例行記者會上，有記者提問稱，據報道，今年第一萬列中歐班列日前從武漢開出，較去年提前十九天破萬列。該趟列車預計十多天後抵達德國，執行時間較普通班列壓縮約三成。發言人對此有何評論？

“我也關注到這個好消息。”發言人林劍稱，今年以來，中歐班列已累計開行一萬列，發送貨物超百萬標箱，同比增長百分之十一。西、中、東三條運輸主通道中歐班列開行量同比分別增長百分之十三，百分之二十和百分之五。南通道中歐班列累計開行量同比增長十五倍，為保障產供鏈穩定、促進中歐經貿往來注入新動能。

林劍介紹，中歐班列是翻山跨海的“鋼鐵駝隊”，也是滿載發展機遇的“黃金列車”。目前，中歐班列已通達歐洲廿五個國家二百二十四個城市，連接十一個亞洲國家一百多個城市，一大批國際貿易、供應鏈服務等企業在沿線區域落地生根。德國的杜伊斯堡港吸引了上百家物流企業落戶，增加了兩萬多個就業機會。荷蘭蒂爾堡本土企業因巨大的貨運量，國際業務發展壯大，當地員工說“中歐班列為我們插上騰飛的翅膀”。中歐班列還憑藉快捷優質、安全穩定的運輸優勢，成為了共建“一帶一路”標誌性品牌。如今中歐班列運送的貨物品類達五十三大類五萬餘種，全程時刻表中歐班列開行增至每周十七列，不僅讓越來越多的“中國好貨”以更快速度、更低運價走出國門，也為八方客商進入中國市場開闢貿易新通道。

林劍說，中歐班列橫跨亞歐萬里路，惠及沿線千萬家。面向未來，中歐班列將繼續互利互通、聯結世界，朝着更高品質、更好效益、更加安全方向發展，賦能世界經濟發展，續寫當代絲路傳奇。