斯帕24小時百年大賽

阿士頓馬田幸運封王

歷史悠久的斯帕24小時大賽今年達到一百周年，別具意義。這項賽事今年亦列入歐洲GT世界挑戰賽及2024年度洲際GT挑戰賽的分站賽事。斯帕24小時大賽的舉行地點——比利時斯帕賽道單圈長7.004km，被形容為世界上具挑戰和可觀性的賽道之一。當中著名的艾奧羅格彎更考驗車手的技術和勇氣。

各陣營厲兵秣馬

斯帕24小時大賽是每年一度的大型經典賽事之一，因此各大車廠、車隊及車手均厲兵秣馬，以強大陣容出戰。參加今年斯帕24小時大賽的GT3戰車達到70輛，品牌眾多，包括梅賽德斯AMG GT3 Evo、寶馬M4 GT3、奧迪R8 LMS Evo Ⅱ、法拉利296 GT3、保時捷911 GT3 R、林寶堅尼Huracan GT3 Evo2、阿士頓馬田Vantage AMR GT3 Evo和麥拿倫720S GT3 Evo等。因比賽長達24小時，故每輛戰車均需配備三或四位車手接力駕駛。

去年在此大賽封王的ROWE Racing再度採用寶馬M4戰車角逐今屆賽事，由已曾三度（2016年、2018年和2023年）奪得這項比賽冠軍的德國車手恩格、英國車手耶洛利和曾於2014年和2016年奪得德國房車大師賽總冠軍的德國車手韋特文攜手衛冕。主場出戰的比利時車隊Team WRT亦屬寶馬陣營，該隊由比利時車手迪亞士·雲科爾、南非車手雲達·連特和比利時車手韋斯聯袂出撃。Moto GP傳奇車手羅斯則與比利時車手馬田和於2019年及2023年奪得澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃冠軍的瑞士車手馬些路攜手駕駛Team WRT的寶馬M4戰車角逐。

法拉利強勢參戰

今次賽事有多支車隊使用梅賽德斯AMG GT3出賽，包括Mercedes-AMG Team Mann-Filter、Mercedes-AMG Team GetSpeed和Mercedes-AMG Team GruppeM

Racing等。當中較觸目的是Mercedes-AMG Team Mann-Filter由2015年奪得澳門GT盃—國際汽聯GT世界盃冠軍的德國車手晏高領銜，伙拍加拿大車手莫拉德和奧地利車手奧亞。Mercedes-AMG Team GetSpeed則由去年奪得Intercontinental GT Challenge總冠軍的法國車手古農伙拍德國車手史圖爾斯和錫勒出戰。

法拉利與AF Corse在勒芒24小時大賽封王後，乘勢派出296 GT3戰車角逐這項大賽。該隊兩輛主力戰車分別由意大利車手古迪伙拍連干與尼夫亞，以及由摩洛哥車手阿比爾伙拍法國車手紐巴爾和西班牙車手維達萊斯爭取再創佳績。

多位名將爭殊榮

保時捷陣營今年亦派出多輛911 GT3 R戰車上陣，其中HubAuto Racing車隊由曾兩度（2014年及2020年）奪得這項大賽冠軍的比利時車手雲科爾聯袂法國車手阿斯提和皮萊特出戰。Phantom Global Racing由去年奪得德國房車大師賽總冠軍的奧地利車手普雷寧領銜，伙拍瑞典車手艾力臣與新西蘭車手伊雲斯。

Comtoyou Racing派出新型號的阿士頓馬田Vantage

AMR GT3 Evo戰車角逐，並由意大利車手德魯迪、丹麥車手菲恩和蘇連臣上陣。

奧迪陣營則以Tresor Attempto Racing最具競爭力，由現役參戰德國房車大師賽的瑞士車手費勒聯同德國車手哈斯和艾加出撃。

晴雨交替意外頻

今年斯帕24小時大賽一如以往競爭激烈，故比賽中發生多宗碰撞事故。當賽事進入晚上時段更遇上不穩定的天氣，在滂沱大雨、路面濕滑的環境下，多次出現全場黃旗及需要安全車暫緩比賽，令各支車隊需要不斷調整燃油補給和策略，讓賽事增添更多變數。

經過日以繼夜、時晴時雨的長期作戰後，已有多輛戰車因意外或機件故障等落後多圈、甚至退賽。賽事進入最後階段時，已經成為AF Corse車隊的法拉利296 GT3戰車、Comtoyou Racing的阿士頓馬田Vantage AMR GT3 Evo戰車和Team WRT的寶馬M4 GT3戰車之間競爭。同時天氣早上開始轉晴，賽道逐漸回復乾地狀況，AF Corse車隊的法拉利296 GT3戰車在古迪、連干與尼夫亞的接力駕駛下憑出色的發揮穩佔領先位置。

壞車斷送法拉利

當賽事進入最後一小時之際卻發生罕見事故，古迪駕駛其法拉利296 GT3戰車進入維修站作最後一次換胎及補充燃油時，前方GRT Grasser Racing Team的林寶堅尼Huracan GT3 Evo2戰車卻因故障在維修站入口處拋錨，古迪只能無奈停車和等待工程車將林寶堅尼戰車拖走。經此嚴重阻礙，AF Corse車隊的法拉利296 GT3戰車白白痛失大好形勢，領先地位亦被Comtoyou Racing的阿士頓馬田Vantage AMR GT3 Evo戰車取代。

最終Comtoyou Racing憑藉運氣及穩定的作戰策略，由德魯迪、菲恩和蘇連臣三位車手接力駕駛的阿士頓馬田Vantage AMR GT3 Evo戰車成功封王，勇奪2024年度斯帕24小時大賽全場總冠軍，這亦是阿士頓馬田車廠自1948年以來首個斯帕24小時賽總冠軍。AF Corse由古迪、連干與尼夫亞三位車手合作接力駕駛的法拉利296 GT3戰車只能屈居亞軍。季軍一席則由迪亞士 · 雲科爾、雲達 · 連特和韋斯駕駛的Team WRT寶馬M4 GT3戰車獲得。

兩港將表現出色

此外，Lionspeed x Heberth由香港車手區天駿、比利時車手皮卡里耶路、愛沙尼亞車手魯普和瑞士車手法赫接力駕駛的保時捷911 GT3 R戰車奪得洲際GT挑戰賽之Independent Cup冠軍。而Uno Racing Team由香港車手謝榮鍵、“Rio”、中國車手潘君臨及荷蘭車手Indy Dontje接力駕駛的梅賽德斯AMG GT3戰車則獲得Pro-Am組別亞軍。

翰 生