以所謂“產品傾銷湧入”為由

美廠商要求對華高球車加稅

【本報綜合報道】據觀察者網、外媒三十日消息：在拜登政府已宣佈將中國電動汽車進口關稅從百分之廿五大幅增至百分之一百之後，美國最大的兩家高爾夫球車生產商也以所謂“中國進口產品大量湧入”為由，正攛掇政府對華加稅。

據彭博社當地時間六月廿九日報道稱，總部位於佐治亞州奧古斯塔附近的克拉博卡公司和德事隆公司，近日要求拜登政府對中國製造的高爾夫球車和其他低速型電池驅動個人汽車徵收百分之一百的關稅，使之與美國對中國普通電動汽車徵收的關稅相當。

克拉博卡公司總裁兼首席執行官馬克·瓦格納在當地時間六月廿八日所發的一份電子郵件聲明中聲稱：“（從）中國的進口量迅速增長，在利用中國政府補貼帶來的價格優勢推動自身優勢的同時，佔據了更大的消費汽車市場份額。我們必須採取行動。”

美將經貿政治化

當地時間五月廿二日，美國貿易代表辦公室宣佈，根據美國總統指示，該辦公室經研判後決定：維持特朗普政府時期對華徵收的“三○一條款”關稅，同時對中國“目標戰略產品”大幅提高關稅。其中，電動汽車及其電池、半導體、鋼鐵鋁產品等一系列產品的進口關稅新規於今年八月一日生效。美國貿易代表辦公室稱，這些關稅新規針對“中國佔據主導地位的產品，或者是美國最近進行了大量投資的行業產品”。相關公眾意見徵詢期為期三十日，於六月廿八日結束。

對於美方對華加徵關稅的決定， 中國外交部發言人近日指出，美方繼續將經貿問題政治化，進一步增加對華關稅是錯上加錯，只會顯著推升進口商品成本，讓美國企業和消費者承擔更多的損失，令美國消費者付出更大的代價。

發言人指出，據穆迪公司推算，美國消費者承擔了加徵對華關稅百分之九十二的成本，美國家庭每年增加開支一千三百美元，美方的保護主義舉措也將對全球產供鏈的安全穩定造成更大破壞。