智慧聯動千公里高速網 實時感知預警交通情況

深中通道裝上“數智大腦”

【本報記者廣州廿九日電】深中通道三十日通車試運營，廣東聯合電子服務股份有限公司透露，聯合電服的“數智大腦”為粵港澳大灣區高速公路網提供堅實的數據和技術支持，尤其是深中通道超長的海底隧道，可通過“數智大腦”為車輛救援定位提效百分之四十，當有車流高峰或發生特殊情況時，深中通道可與其銜接的黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋等，以及珠江東岸相關高速公路等一千公里高速路網進行智慧聯動。

準確預測車流

聯合電服公司“數智大腦”的路網態勢監測感知技術，實現交通運行態勢的實時感知與精準評估預警，能夠實時發現異常、全省高速公路網車流預測及對交通擁堵診斷分析。在過往節假日的交通研判中，聯合電服“數智大腦”已展現其非凡的預測能力。聯合電服首席信息官陳喆透露，在“五一”期間，系統對全省高速公路路網日均車流量、出行高峰時間和車流等預測值的平均準確率高達百分之九十一點五八，在部分時段這一準確率甚至達到百分之九十九點五的水平。

聯合電服“數智大腦”還能對重點道路區間未來十五分鐘到一百二十分鐘的車流量進行預測，準確發現短期內最有可能發生擁堵的區間及其擁堵程度，從而為交通主管部門提前制定保通保暢方案，及時發佈預測信息提供有力支持。

提升救援效率

深中通道集橋、島、隧、水下互通於一體，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。這一工程的複雜性對營運管理也帶來很大挑戰，特別是在隧道內發生事故時，安全救援的難度和緊迫性顯著上升。

陳喆表示，通過聯合電服“數智大腦”賦能，深中通道車輛救援服務機構能通過車牌號快速定位車輛所在高速公路路網區間和方向，實現交通流的實時監控和精確管理，極大提升救援效率，確保救援車輛能夠第一時間準確到達事故現場。

通過聯合電服“一鍵救援”數據服務加持，待援車輛定位時間從原來的平均三分鐘，下降到平均一分多鐘，效率提升百分之四十以上，可有效減少二次事故。

賦能智能管控

此外，聯合電服公司“數智大腦”賦能深中通道智能管控平台，為其複雜的跨海通道及兩岸銜接的四橋十五路約一千公里高速路網（包括黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋等，以及珠江東岸相關高速公路七條）管理提供智慧支持。

聯合電服公司依托雲計算、大數據等前沿數字技術，建立全國規模最大的省域高速公路大數據平台。目前，聯合電服公司已完成粵港澳大灣區骨幹高速公路網智能交通管控平台的實時通行數據服務，實現日均約三千八百萬條通行數據的高效處理，佔全省交通數據總量的百分之廿五。該智能平台通過數據聯通，可協助管理部門開展多層級聯動交通管控。在數字化輔助決策的加持下，可實現緊急特情提前預警、快速聯動。