歐盟欲向華揮動貿易大棒

歐盟仍是自由貿易的支持者，還是正在掄起針對中國的貿易大棒？世界正高度關注。

資料顯示，二○二三年十月以來，歐盟連續出台對華貿易投資限制措施，至今已達四十一項。僅今年五月十六日至廿四日九天內，歐盟就對華新發起反傾銷調查五起，涉案金額十七點一億美元，頻次之高、密度之大可謂創了紀錄。

在調查期間，歐委會濫用限制措施，公然違背世貿組織的規則標準，妨害貿易自由與公正原則，在國際社會引起廣泛擔憂。今年一月，歐委會還發佈了“歐洲經濟安全一攬子計劃”，以所謂“去風險”、強化供應鏈韌性以及維護經濟安全為由，推出了囊括對外投資審查、出口管制在內的五大類措施，由此進一步落實此前出台的“歐洲經濟安全戰略”。不少觀點認爲，歐盟這一動作“針對中國”。

值得注意的是，近日，中國企業要求對從歐盟進口的豬肉進行反傾銷調查。

中國畜牧業協會在調查申請書中說，近年來歐盟相關豬肉及豬副產品大量低價向中國傾銷，對中國豬肉及豬副產品產業以及相關養殖行業和農民的利益造成了衝擊和影響，故而決定提起本次反傾銷調查申請。申請書稱，歐盟豬肉生產存在大量的過剩產能，中國作為全球消費最大且需求穩定增長的豬肉市場，一直為歐盟等地區所“覬覦”。

據悉，歐盟豬肉年過剩量高達四百二十六萬噸，中國是歐盟最大豬肉出口國。據中國海關資料顯示，二○二三年中國進口了價值六十億美元的豬肉（包括內臟），其中一半以上來自歐盟，自然成為其轉移過剩產能的最佳目的地。歐洲豬肉業界人士和分析師認為，中國如果限制歐洲豬肉進口，歐洲豬肉業將面對價格和利潤下滑的夢魘。

許多外媒報道時提到，在中方發起反傾銷調查之前，歐盟公佈了對中國電動汽車的臨時反補貼關稅，因此，此舉被視為是對歐盟對華電動汽車反補貼調查初裁的反制，歐方各界擔心貿易摩擦升級，或引發“貿易戰”。不過，即使西班牙和法國等國是中國的主要豬肉出口國，同時也是提高對華電動汽車關稅的主要推動者，但這可能不是“主要因素”。此次反傾銷調查中，中國政府首先考慮的，是根據世貿組織規則，中國市場上該商品的銷售增長是否符合反傾銷調查的條件。

中國和歐盟本應是維護全球自由貿易秩序的建設性力量，歐盟公然開倒車的做法嚴重干擾了中國企業對歐洲的正常經貿活動，破壞了中歐經貿合作環境，妨害了全球自由貿易秩序。

中國政府肯定不希望貿易摩擦升級，但也須提醒歐盟，必須考慮中歐之間的貿易相互依存關係。中國無意與任何一個經濟體打貿易戰，但若然歐盟一而再，再而三的升級挑釁，中國也不得不維護自身權益，糾正歐盟錯誤做法，保護自身企業合法利益。