避免清淤棄土 對海洋影響小

專家：桶式技術符澳環保要求

【本報消息】中交三航院總經理、全國水運勘察設計大師程澤坤博士昨日在研討會上介紹內地海洋工程新技術，包括裝配式高樁碼頭結構技術、桶式基礎結構技術和插入式鋼圓筒結構技術，並展望其在澳門應用的可行性。

程澤坤表示，澳門是一座小而精緻的城市，特區政府致力於經濟、社會、人文和環境協調發展，為居民提供高質量和美好的生活條件，海洋規劃和使用是實現此一目標的重要環節。

單桶多隔艙結構

桶式基礎結構是一種單桶多隔艙的混凝土結構，由桶壁、隔板、蓋板組成，通過與土體相互作用為上部結構提供基礎。形象來說它就像一隻倒扣和插入泥土的桶，桶體結構可以預製和訂製形狀，通過氣浮拖運技術在海上運輸，也可通過駁船在海上運輸，安裝過程採用拖船或吊車輔助定位，然後抽氣負壓下沉插入泥土中，整套技術臻於成熟且在內地已有成功應用先例。

可量身訂製形態

相比於傳統工藝技術，近海工程新結構優勢較為明顯：一是裝配式構件可集中製造、高效裝配、節約成本、縮短工期。澳門及周邊地區已形成較為完整的預製構件產業鏈，建造單位已有較為豐富的裝配施工經驗，完全可以實現澳門近海工程的裝配式建造。二是桶式基礎和結構避免傳統技術帶來的清淤棄土問題，對海洋環境影響最小，符合澳門環境保護的要求。三是裝配式構件、桶式基礎、鋼圓筒結構適用場景廣泛，可訂製效果良好，針對澳門不同海域條件，可量身訂製尺寸和形態，制定切實可行的施工方案。總括而言，近海工程新結構技術在澳門有着良好的應用前景。