深平湖南珠西土石方班列首發

【本報記者深圳電】一列滿載着泥土的敞頂集裝箱班列近日從深圳平湖南貨場緩緩駛出，一路駛向珠海西站。這是深圳平湖南首趟開往珠海西方向的快速貨運班列，標誌着粵港澳大灣區核心城市間正式開闢了一條全新的服務“綠色建造”的公轉鐵物流通道。

位於深圳市龍崗區的平湖南綜合物流樞紐是全國首批廿三個國家物流樞紐之一，龍崗區正在如火如荼地推進平湖南國家物流樞紐二期建設，產生了大量土石方，如何綠色低碳高效外排處置工程棄土，成了一大難題。

廣鐵集團廣州鐵路物流中心知悉信息後，主動聯合深圳市深國鐵路物流發展有限公司成立專項工作小組，利用已建成的平湖南國家物流樞紐一期鐵路場站資源和客戶資源，定制化開行深圳平湖南至珠海西土石方班列。

深圳市深國鐵路物流發展有限公司副總經理黃偉忠介紹，為了如期將平湖南國家物流樞紐二期打造成全亞洲規模最大、具有標桿示範作用的“公鐵海”多式聯運中心和國家綜合物流樞紐，施工各方想方設法趕工期，但是工程棄土無法及時外排問題，延誤了整體施工進度。通過開行深圳平湖南至珠海西土石方班列，有效利用鐵路運輸優勢彌補和解決了工程棄土汽車外運的短板。

廣州鐵路物流中心平湖南營業部經理沈茂斌介紹表示，該趟班列快速啟動，預計可以實現公轉鐵貨運增量近七十萬噸，也為平湖南國家物流樞紐二期施工建設提供了安全可靠、全天候、綠色環保、運輸高效的物流保障。