緊急綠道

內地最近又發生救護車緊急送病人往醫院途中，在十字路口闖紅燈時被私家車攔腰撞翻，救護車內患者及相關人員被抛出車外，釀成兩死一傷。此次意外再次引起熱議，究竟緊急車輛執行任務時如何保障安全。

上述意外，雖然救護車確實衝紅燈，但其已經響了警號，兼且並無超速。網上視頻顯示，肇事私家車或許是衝黃燈尾，車速很快，攔腰撞着救護車後能令對方轉了一圈後翻側，車內患者及人員被抛出車外。

有內地法律界人士表示，緊急車輛在執行任務時，在響警號、警示燈及確保安全下有衝紅燈的特權。其他車輛及途人等均需避讓。這宗意外救護車已做齊警示，兼無明顯超速，故責任應歸於私家車。

多年前另一城市的類以意外，一輛田螺車與一輛執行任務的救護車相撞，亦導致一死四傷，結果田螺車司機被判監年半。網民對於執行任務的緊急車輛衝紅燈雖然有不同意見，但有一點意見値得肯定，對於心腦血管病人來說，生命是爭分奪秒的。若救護車不衝紅燈如何搶救生命。

本澳《道路交通法》亦有涉及緊急車輛執行任務的條文，藉現時正在立法會細審，應硏究優化。另外，當局常稱建設智慧交通，或可參考內地一些城市設緊急綠道，更能避免意外。

秦 馬