一常會續討論修改道路交通法

司機扣六分擬停牌三個月

【本報消息】立法會第一常設委員會昨續討論《道路交通法》法案，法案建議，每名駕駛員都有十二分初始分值，當被扣減六分將禁止駕駛三個月；當被扣減至零分，則禁止駕駛六個月。法案並建議，有關駕駛者被扣減至少五分後，可自費參加駕駛進修課程，如成績合格可獲增加三分，但該課程限制每兩年參加一次。

扣至零分停牌半年

一常會議昨日上午十時舉行，閉門討論約兩個小時。主席李靜儀、秘書宋碧琪會後向傳媒總結。李靜儀表示，法案第八十六條建議，“當駕駛員的分值被扣減至一分或多於一分但少於七分，禁止駕駛三個月”，即扣減六分就停牌三個月；當駕駛員的分值被扣減至零分，就禁止駕駛六個月。而且法案不像鄰近地區般設立清零制度。

倡設“清零”加分制

李靜儀表示，委員會對扣分制有不同的意見，有議員不認同扣分制，有委員認為可設扣分制，但關注適用範圍及操作，亦有議員建議設“清零”制度或加分機制，如有些地區每隔一或兩年，就會把扣減分數“清零”；亦有些地區的駕駛者如一段時間沒有觸犯任何交通違法，會有加分機制，從而鼓勵駕駛者安全駕駛、不要違規。委員會並希望政府交代扣分制的立法取向及具體操作，以及引入扣分制後，對前線執法及法院司法訴訟產生的影響。另外，自費參加的駕駛進修課程內容，是如同考取駕駛執照的課程，抑或針對嚴重違規行為而設置的進修課程？冀政府再說明。

違禁標誌罰款扣分

法案的第七條建議，如駕駛者不服從執法人員的命令，可被罰款六百元及扣減一分；第八條建議，如不遵守補充法規特別規定的禁止標誌者，可被罰款六百元及扣減一分。李靜儀指，政府曾介紹大約涉及十七個禁止標誌，但由於禁止標誌由補充法規訂定，因此委員會暫時不清晰詳細內容，冀政府作出說明，包括過往違反禁止標誌的數據等。

李靜儀並稱，一常會擬分兩部分審議法案，第一部分主要關注四大原則問題，包括立法的方式及配套法規、與立法法的匹配關係，輕微違反制度及扣分制等問題，因為這涉及整個法案的結構及核心內容，目前已完成兩次內部討論會議，將草擬問題清單，再邀請政府列席討論。第二部分將逐條條文審議，包括完善行人過馬路的通行規則、禁止駕駛時使用流動電話、輪椅及其他行動輔助設備在道路上通行規則等。