美擬對華電動車關稅翻番

【香港中通社十三日電】據《華爾街日報》等美國媒體報道，拜登政府最快本周宣佈對中國的“一攬子”貿易政策，包括對中國產電動汽車、鋰電池、光伏等“戰略行業”加徵關稅，其中對中國產電動車的關稅將提升三倍至百分之一百。學者表示，美國此舉對中國企業直接影響不大，但其外溢效應值得警惕。

恐引歐盟效仿

此前，拜登政府曾宣佈，對特朗普政府從二○一八年開始的“三○一條款”對華關稅展開審查，並一度曾傳出會降低部分關稅的消息。但此次的最終決定表明，拜登政府仍基本維持了特朗普對華的關稅不變，新增的關稅主要集中於中國的“新三樣”等關鍵戰略領域。同時，拜登政府也拒絕了特朗普提出的全面加徵對華關稅至百分之六十的主張。

中國現代國際關係研究院世界經濟研究所原所長陳鳳英表示，拜登政府此舉對中國企業的實際影響不大，但有可能引起歐盟的效仿跟進，值得警惕。

面臨大選壓力

受關稅影響，中國電動車目前對美出口很少，鋰電池、光伏產品也基本上被擋在美國之外。

但歐盟則是中國電動車等“新三樣”的重要出口市場，當地對中國產品的調查結果七月出爐。歐盟如果追隨美國，大幅加徵對華關稅，則對中國影響較大。

陳鳳英說，拜登政府上台後，基本沒有在貿易、關稅問題上對中國動手，而是集中於在高科技領域遏制中國。目前，拜登面臨着大選的壓力，特朗普也一直呼籲要對中國繼續加徵關稅，拜登為了和特朗普爭奪“搖擺州”的選票，必須展現出對中國的強硬立場。

去年九月，美國三大車企工人舉行大罷工，拜登就史無前例地參加了罷工活動，目的也是爭取選票。目前，拜登的民調支持率已逐步扭轉了對特朗普的頹勢，兩者基本拉平。