國內外訂單破千 競爭力強勁

C919有信心明年獲歐盟適航證

為期三天的港澳記者京滬集體採訪今日圓滿收官。期間，一行圍繞C919主題，先後到訪民航博物館、民航上海審定中心、中國商飛、東方航空等訪點。走訪中，記者了解到，我國自主研製的新一代大型噴氣客機C919備受市場青睞，展現出強勁競爭力。（上海十一日電）

本報駐北京記者 王維 報道

作為全新一代飛機，C919座級158到192座，航程4,075公里至5,555公里，於二○一五年十一月二日實現首架機總裝下線。該機型自去年五月在東方航空投入商業運營以來，已接受國內外多家航空公司訂單，總數突破1,000架，充分證明在市場上的競爭力。不僅填補中國在大飛機領域的空白，也意味着中國成為繼美國、歐洲、俄羅斯之後，又一個擁有自主研製大型客機能力的國家。

整體性能符合預期

“從各項運營資料來看，該機型技術狀態運行正常，安全飛行表現良好，整體性能與航司預期相符。”東方航空相關負責人介紹，C919採用先進的設計理念和技術，擁有良好燃油效率和舒適客艙環境，能夠滿足不同航司需求。目前，東航在接收5架的基礎上，已再次增訂100架C919客機。

“C919的市場競爭力還體現在其對未來、對國際航空適航審定的適應性上。”民航上海審定中心主任顧新，日前在接受集體採訪時提到，隨着航空技術的不斷進步，C919在適航方面也在不斷升級改進，以滿足更高標準的環保和安全要求。 他期待這一機型明年能夠取得歐盟適航認證。並表示，“我們有足夠的自信。”

展現中國製造實力

香港商報駐京記者張麗娟表示，每一架C919的交付，都是對中國製造實力的再一次展示。作為中國三大國有骨幹航空公司之一，東方航空是C919的全球首架商飛用戶，並納入其航線網絡，這不僅是對C919性能的認可，也是對國產大飛機的肯定。未來有望能夠打入更廣闊的國際市場。

在上海讀研究生的澳門學生曾雅雯在模擬訓練機體驗C919後表示，相信有機會能乘坐C919往返滬澳兩地，體驗 “美好出行”樂趣。並期待國產民航機，未來在國產化和規模化道路上有更多突破。

訪一大會址小紅書

一行今天還分別前往中共一大會址和小紅書總部，深入瞭解中國共產黨成立的歷史背景和這一重大事件對中國歷史產生的深遠影響。領略到小紅書強大的資料處理能力、智慧推薦演算法等多項技術創新為用戶帶來體驗提升。是次集體採訪由中國記協組織。