歐盟擬暑假前對華電動車徵稅

【香港中通社五日電】有關歐盟針對中國電動汽車發起的反補貼調查，有消息稱歐盟委員會或在今年暑假開徵反補貼稅。據報，歐盟委員會已正式“警告”中國三家接受反補貼調查的樣本公司——比亞迪、上汽集團和吉利汽車，指它們提供調查的資料不足。

提出過分要求

路透社當地時間三日引述知情人士稱，對此，被調查的車企有權向歐盟發出的警告作出回應。上汽集團表示將“全力配合”歐盟委員會，提供遵循世界貿易組織和歐盟貿易條例所需的全部資料，但強調像電池配方這樣的商業機密信息，應不屬於提供給調查的範疇。吉利汽車拒絕置評。比亞迪則未回應置評請求。

歐盟中國商會指出，樣本企業已參與多輪問卷調查並協助現場檢查，但歐盟提出了一些過分的要求，包括供應商等敏感信息，超出公司所能提供資料範圍。

報道指出，歐盟進行類似調查時常發出資料不足的警告，如得不到滿意結果，就會採用“現有事實”來填補資料空缺。過去十起針對中國企業的反補貼調查中，歐盟都採取了類似做法。但是，這種做法通常都會導致關稅膨脹。

中方強烈不滿

美國商業諮詢機構榮鼎集團近日發佈報告預測，歐盟對中國電動車加徵的臨時關稅可能在百分之十五至百分之三十之間，但這不足以阻擋中國電動車的銷售。報告稱，要阻擋比亞迪這樣的強勁競爭對手，歐盟必須加徵百分之四十五至百分之五十五的臨時關稅。

中國對歐盟發起對電動車的調查強烈不滿，外交部發言人汪文斌曾說，近期歐盟接連對中國新能源汽車、風電設備等採取發起反補貼調查等貿易救濟措施，發出保護主義的負面信號。歐方不能一邊要求中方為應對氣變作貢獻，一邊又打壓中國的新能源產業。這種自相矛盾的做法不僅會傷害歐盟自身，也將破壞全球應對氣變的努力。