亞洲保時捷卡雷拉盃2024賽季揭幕戰

佩雷拉吉列蒂各勝一仗

亞洲保時捷卡雷拉盃(Porsche Carrera Cup Asia)這項亞洲地區首屈一指的單一車型賽事，2024年度賽季日前在上海國際賽車場拉開戰幔，並作為中國F1大獎賽的支援賽事。

上海國際賽車場於2004年建成，賽道呈“上”字形，共有16個彎。其中既有狹窄曲折的賽段，也有高速彎道。當中1至4號彎曲折迂回，而14號彎的急刹路段則將為車手們提供絕佳的超車機會。在上月舉行的官方試車日中，亞洲保時捷卡雷拉盃車手們已經提前熟悉這條賽道。

在排位賽中，上海永達車隊BWT的盧森堡車手佩雷拉以2:06.558拿下本賽季首個杆位，捷成車隊的法國車手吉列蒂和通源賽車的法國車手喬伯特分別排第二和第三位。

佩雷拉先聲奪人

揭幕戰第一回合比賽展開後，佩雷拉憑藉杆位起跑之利取得領先，吉列蒂緊追其後。兩人迅速拉開與其他車手的距離。吉列蒂在比賽中不斷向佩雷拉發動攻勢，惜未竟全功，更於比賽接近尾聲時被喬伯特超越。最終佩雷拉奪得揭幕戰第一回合冠軍。喬伯特和吉列蒂分別獲得亞軍和季軍。

精英組方面，魅影環球車隊的包金龍奪得冠軍，此組別的亞軍和季軍分別由通源賽車的臧侃和Z.SPEED Motorsport的李萱彧瓜分。至於紳士組，領先 位置由Bergwerk Motorsport的Eric Kwong和Triple ACE Racing的Henry

Kwong競逐，結果兄弟二人包辦紳士組冠亞軍。季軍一席由R&B Racing的陸志威獲得。

吉列蒂扳回一城

佩雷拉於第二回合繼續獲得杆位起跑，可惜賽事展開後，吉列蒂憑較佳的起跑搶得領先。此時，R&B Racing的凌康亦試圖從彎道內側超越佩雷拉，結果兩者發生碰撞，導致佩雷拉的賽車失控滑出賽道，凌康則進佔第二位，喬伯特亦升上第三位。精英組的包金龍緊隨前方三位車手躋身領跑大軍。比賽至第八圈時，凌康的戰車因後輪打滑拋錨退賽。喬伯特與吉列蒂則為領先位置展開激烈纏鬥。最終吉列蒂以微弱優勢擊敗對手，奪得揭幕戰第二回合冠軍，喬伯特只能屈居亞軍。精英組車手包金龍成功抵擋莫桑比克車手阿爾梅達的進攻，不但再次奪得精英組冠軍，更獲得全場季軍。李萱彧亦憑藉穩定發揮獲得精英組亞軍。百得利車隊的李超緊追其後獲得精英組季軍。

首個回合奪得紳士組冠亞軍的Eric Kwong和Henry Kwong於第二回合繼續保持強勢，兄弟二人再次拿下紳士組的冠亞軍。魅影環球車隊的曹其寬則獲得該組季軍。

捷成車商榜領先

共有八家保時捷經銷商車隊派出車手參與各組別競爭。捷成車隊的吉列蒂憑藉第二回合的出色表現，協助捷成車隊以42分暫列積分榜首位。通源賽車和上海永達車隊BWT分別暫列第二和第三名。

米 高