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2024年04月28日
第A12版:澳門街
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牽動東西方歷史的香料之路(十二)

華士古 · 達嘉馬促成葡國在歐洲崛起,打 破威尼斯壟斷香料貿易,間接促進歐洲經濟 發展,歷史地位非凡。(網上圖片)

圖一、筆者攝於印尼種植煙草的農田

圖二、丁香全身是寶

圖三、澳門的華士古 · 達嘉馬紀 念碑

圖四、華士古 · 達嘉馬首次前 往印度的船隊(一五六八年繪, 現藏里本科學院)。

圖五、華士古的 日記手跡

圖六、里斯本航 海紀念碑(左一為 華士古)

牽動東西方歷史的香料之路(十二)

文、圖:陳力志

日前走進聖家學校附近一條稱為“塘巷”的小街道,經過巷內兩家印尼小食店時,突然聞到一股小時候回到印尼時熟悉的味道。這股幽幽而又特殊的“香味”,並非烹飪的味道,而是印尼抽煙人士極為喜歡的“丁香煙”。然而,為了避免讀者誤會,特申明這次講述有關印尼這種特殊的香煙,並非鼓勵抽煙或宣傳香煙產品,而是描述印尼作為香料出口大國,丁香也成為製造香煙產品的材料。

略談“丁香煙” 傳說

這種香煙以煙葉混合丁香油或丁香花梗,加上其他一些香料,如小茴香、肉桂和肉荳蔻一起製作而成(圖一)。印尼人將這種“

丁香煙”冠以“Kretek”的名稱,原因抽煙時煙葉有香料油的成份,會發出輕微的“

辟列”聲,英文名稱則為“Clove cigarette”。丁香煙於一八八○年出現,至今已有一百四十多年。傳說當時一名中爪哇人Djamhari因哮喘罹患胸痛,屢醫不好,失望之際,無意將丁香油抹在胸口,竟然减輕了痛苦。後來他冒起一個想法,將丁香油加入捲煙中,吸食時充分接觸肺部,希望藉此解緩喘氣,後來這種香煙竟受到抽煙人士的追捧。然而以上說法有違事實,根據研究報告,丁香煙無論尼古丁、一氧化碳和焦油的含量比普通香煙更多,燃燒時產生的丁香酚,對健康的傷害更大。

丁香煙雖然有損健康,但煙草商能夠用丁香油及丁香花梗大量製造這種香煙,說明一個事實就是,印尼是一個出產香料的重要地方,而且更是全球最大的丁香出口國。摒除丁香滲入煙草葉的害處,這種香料在醫藥、烹飪及製造香水方面發揮重要的作用。一些男士香水、按摩油、肥皂和香薰蠟燭等都採自丁香油或丁香花,丁香可以說全身是寶(圖二)。

葡人開拓冒險激情

回到正題再講香料之路的歷史。“在當時,遠洋航行意味着冒險:他們無法準確測量經度,木製船無法抵抗船蛀的侵蝕,儲備的食物不適合長期航行,船上的衛生與生活條件也十分糟糕。然而,受經濟利益與政治利益的雙重驅使,這些人所進行的探索極大地擴展了已知世界的範圍”(注一)。

那個時候的航海人員,在前途未卜的情況下,僅抱着一個信念及勇氣在茫茫大海乘風破浪,勇往直前。記得日本著名歌星谷村新司,曾經唱出一首膾炙人口的名曲《昂》,中文歌名為《星》,部分歌詞如下:“我就要出發,臉上映着銀色的星光。我就要啟程,辭別吧,命運之星。陣陣秋風吹來,呼嘯聲不停,可是我心頭不滅的熱情,每時每刻追尋夢中的憧憬。……我就要出發,照着心的指引去遠行。……”這首歌雖然沒有涉及到航海,而且與中世紀大航海熱潮相隔數百年,歌詞內容卻適合反映當時水手準備出發遠洋探險的複雜心情。

葡萄牙航海探險家迪亞士順利帶領他的船隊,越過航海者最恐懼的非洲南端好望角“憤怒”的海域之後,他沒有繼續航程,而是選擇回去自己的故鄉。雖然如此,他的成功為後來者締造了前往東方世界的新航線,以行動激勵其他航海人員的決心。

兩大航海家的宿命

兩年後,也就是一四九七年,另一個歷史上著名的、澳門人不會陌生的航海探險家,華士古 · 達嘉馬履行這個危險及艱巨的任務(圖三),航程目的地是香料大國之一的印度。華士古的船隊數量僅有四艘船艦,從一張一五六八年的手繪畫中,可以看到包括São Rafael號、São Gabriel號、Bérrio號和一艘補給船(圖四)。他們經過事前充足的準備,拜別親人和家屬,從里斯本沿着迪亞士的航線,闖破好望角滔天巨浪到達非洲東岸。經過修整及補充物資後,再橫過阿拉伯海,於一四九八年五月抵達印度南部恆河三角洲城市加爾各答(Kozhikode)。

加爾各答,明朝時期被稱為“古里”。中國航海家鄭和七次下西洋,除了第六次之外,第一次(一四○五)至第七次(一四三○)下西洋時都會踏足這個城市,比華士古 · 達嘉馬到達的年份早了九十三年。此外,鄭和最遠的航程到達非洲東岸肯亞,也就是兩個東西方航海家在肯亞與古里之間的航線大致相同。更令人詫異的是兩個航海探險家,雖然兩人相隔近一個世紀,他們的逝世地點竟然同樣在古里,彷彿是天意的安排。而唯一不同是鄭和率領的船隊多達二百多艘,人員更多至二萬七千人,場面令人震撼。

華士古促葡國崛起

華士古 · 達嘉馬的船隊在古里進行香料貿易時,取得歐洲人罕見的香料,包括肉桂、生薑、丁香、黑胡椒和薑黃等,獲得這些香料對所有船員是一個最佳的回報(圖五)。可惜回程時,因意外São Rafael號和補給船,以及船上的水手葬身汪洋大海。幸好另外兩艘船艦能夠安全到達里斯本,並帶來令人驚喜的珍貴香料。達嘉馬及其船員不但得到國王曼努埃爾一世的獎勵,葡萄牙也由此成為了歐洲經濟強國,另一方面也瓦解了威尼斯對香料貿易的壟斷地位。華士古 · 達嘉馬三次遠赴印度,更晉升為印度的第六任總督(圖六)。他成功開闢印度的航線後,葡萄牙皇室發現,必須維持非洲東岸的航線安全,因此在非洲東岸的莫桑比克建立固定據點。

促進歐洲商業發展

遠東一帶的奇珍異物,尤其印度及東南亞神奇的香料,使歐洲人對香料產生好奇心,開始索取這些物品並需求甚殷。例如十九世紀法國散文詩人夏爾 · 波特萊爾(Charles Baudelaire),在他其中一個代表作《惡之華》中描寫充滿芳香的熱帶詩歌,表示對這些地方的需求及渴望。“悠緩的亞洲、灼熱的非洲,都是遙遠天邊、有如失落般的國度,深邃無比,生活在充滿香氣的森林裡……”(注二)

由於交通工具不便和設施的落後,香料運到歐洲時價格奇昂,有些比黃金更加昂貴。因此香料成為當時權貴或富人趨之若鶩的貴重物品,他們儲存大量貴價的香料顯示他們的身份。但是自從葡國人開通印度航線後,這種局面發生了變化。香料的貨源增加了,導致香料價格下降,並促進了歐洲大陸的商業發展。

注:

一、《地理大發現》,維基百科網上文章,第二段。

二、《香辛料的歷史》,路西昂 · 居由(法國),劉燈譯。台北市,玉山社,2006年,第4頁。

2024-04-28 文、圖:陳力志 1 1 澳门日报 content_334131.html 1 牽動東西方歷史的香料之路(十二) /enpproperty-->