防患未然 應對天災

中東地區早前遭受罕見暴雨侵襲，導致洪水成災，迪拜更在一天內降下當地兩年的降雨量，國際機場停機坪淹水，航機在水上滑行、暴雨淹沒道路及商場，令人震驚。氣候變遷令氣候災難事件發生在意想不到的地區，可見全球暖化的可怕，很多城市仍未準備好應對極端天氣。

極端天氣頻發，澳門地勢低窪，位處出海口，海傍地區不少僅僅高於海平面，一旦受到強颱風與風暴潮夾擊，堤岸難以抵擋。強颱風“天鴿”、“山竹”等帶來的沉痛教訓，澳人難以忘記。城市排澇系統未盡完善，每逢暴雨，多區常現水浸，影響居民出行及商戶營商。

氣象局預計今年會有四至七個熱帶氣旋影響本澳，當中不排除出現強颱風或以上級別。當局在颱風、暴雨季節前夕，昨舉行年度民防演習“水晶魚”，演習內容包括應對颱風事故、民防志願者協助清理山體崩塌、停電、箱涵渠工程臨時防洪措施演示、拯救被困人士等，共模擬約五十項颱風事故，逾二千三百人參與，歷逾四句鐘。當局表示，演習過程順利，重點測試項目都達到演習的預期效果。“水晶魚”演練恆常化，當局多年來不斷檢討、改善，上“山”、下“海”、落“地”，演習內容幾乎包攬各種可能出現的特殊情況。擴大動員，成效漸顯。

考慮到內港和筷子基工程仍然持續，今年新增內港工程範圍內，下水道淤塞和道路水浸實地演練，以及筷子基北灣泵站和箱涵渠工程臨時防洪措施實地演練。當收到氣象局的颱風或風暴潮預告，市政署立即通知承建商堆砌沙包堤圍，並配備擋板等加固設施，準備足夠抽水泵抽走坑道積水，預料堆砌臨時堤圍需二至三天。這樣的效率，應該要提升。

施工中的筷子基北灣泵站及箱涵渠、內港雨水泵站及下水道工程，能否經受颱風暴雨的考驗，民防工作會否受影響，值得關注。輕軌氹仔線列車服務已延伸至媽閣站，未來第四條跨海大橋開通，以及更多輕軌走線陸續落成，民防工作又需否有更多新考慮，都需要當局做好應對準備，以策萬全。

夏 耘