完善條文

上期提到《道路交通法》除了引入扣分制外，還有不少條文需要完善。畢竟這部法典已實施了十多年，很多條文已不合時宜。倘倉猝通過，到實施時始終與現今社會脫節，屆時要再修訂可能要等到猴年馬月。

現行的《道路交通法》中，有條文規定，緊急車輛在有需要時可以不遵守交通規則及不理會交通燈號，但須響警號及不得危及其他道路使用者。但又有條文規定，當遇上緊急車輛時，其他道路使用者均要讓路，必要時更須停車。

緊急車輛，顧名思義是要處理一些救援事故，很多時更是涉及人命安全，其他車輛讓路無可厚非。問題是在實施過程中，倘有車輛不禮讓而發生意外，緊急車輛若正不遵守交規，駕駛員則要負上責任。這樣，對於緊急車輛駕駛員來說，肯定加大心理壓力。隨時爲了避免出錯而收慢車速，延誤救援。旣然法例規定其他道路使用者要禮讓執行公務的緊急車輛，爲何不訂得更徹底？倘執行公務的緊急車輛發生事故，若非駕駛員蓄意爲之，可以免其受罰。

另外是黃格。之前已提過已有條文與黃格規定相同，若當局堅持用黃格，且黃格多設在較繁忙的路口，倒不如將其獨立一條，加重停車黃格阻礙交通的處罰，相信更可起疏導交通的作用。

秦 馬