加強宣傳調整巴線

當局近期調整四十多條巴士線路，除了涉及更改停靠站點，也調整巴士班次、路線等。由於改動眾多，事前宣傳少，很多街坊居民並未知悉，感到候車時間更長。

當局稱因應整體客量變化及有效調配資源，本月開始兩家巴士公司調整四十二條巴士線運作。其中8A路線調整幅度最大，取消停靠渡船街、黑沙環馬路及青洲等八個站點，增加紅街市、沙梨頭南街和筷子基北灣三個站點；73S則暫停營運，調撥資源至73路線。

居民改變原來的乘車習慣，總要時間適應，尤其是眾多舊區街坊，幾乎都是到達巴士站才知道改動。當局有需要加強事前的宣傳，特別是顧及長者群體。因為他們很多時需要搭巴士前往醫院或服務機構，巴士一旦調整及不入舊區，對他們影響最大。

疫情後，本澳部分巴士線乘客確有所減少，尤其是晚間乘客更少，部分線路也有重疊。但調整過後，不少人感到非繁忙時間等候巴士時間更長、選擇更少。社區人士冀當局加強巴士路線調整的宣傳，更多收集乘客意見，包括路線停靠位置是否容易出現兩站間距離過長或過短；加快更換新式巴士站亭，增加實時資訊熒幕，告知乘客最新的巴士路線，並建議其他出行方式或可代替路線或站點等。

悅鳴