慢唔代表安全

在快速公路上開車，筆者最怕的並非別人開得比我快。相反，最怕的是遇上一些自以為開得慢便安全的駕駛者。澳門的朋友可能較少遇見，但在香港的快速公路上，不時會有駕駛者明明車速限制是時速一百公里，卻慢慢開着五十公里甚至更低的車速。

筆者曾經跟一些剛考獲車牌的“新牌仔”對話，據他們表示，學車期間師傅限制了他們的車速，況且“新牌仔”掛着P牌在公路上開車，車速不能超過七十公里，所以認定車速越慢自不然越安全。事實是否如此？大家不妨想想，當公路的車速上限是一百公里，自己開着接近上限的時候，突然遇到前方一部以三十至四十公里慢駛的車輛會怎樣？恐怕會手足無措？要緊急煞車？事實上，不少高速公路的追撞意外正正由此而生，可想而知蘊藏的危險有多大！

即使在普通街道裡，明明大家都以正常車速行車，忽然前方出現一部龜速慢走車輛。這種情況筆者屢見不鮮，有的因為不知自己要走的方向，絕對是“前路茫茫”；有的掛住跟身邊的乘客談天說地，完全渾忘自己在路上駕駛，無理其他駕駛者的存在；有的更漠視法紀，因為一手執着電話而未能好好握着軚盤控制車輛，唯有把車速減至最慢。同樣地，這種方式的慢車不但危險，更會造成長長的車龍，阻礙其他車輛前進。

所以，筆者會跟“新牌仔”們分享，在快速公路上盡可能以“新牌極限”的七十公里速度行走。主要原因是考牌期間根本沒有機會行走快速公路，沒有公路經驗，因此可以的話，盡快適應公路的步調，融合正確的速度調整，除非遇上修路或危險事故。

慢車不一定安全，在路上開車最重要的車速合理，按照道路情況適當調節車速。很多時候，刻意慢駛會造成更多不必要的危險。

戴年駿