鵲橋二號順利環月入軌

【中新社北京二十五日電】從國家航天局獲悉，二十五日凌晨○時四十六分，鵲橋二號中繼星經過約一百一十二小時奔月飛行，在距月面約四百四十公里處開始實施近月制動，約十九分鐘後，順利進入環月軌道飛行。

成功近月制動

據介紹，後續鵲橋二號中繼星將通過調整環月軌道高度和傾角，進入二十四小時周期的環月大橢圓使命軌道，按計劃開展與嫦娥四號和嫦娥六號的對通測試。

近月制動是月球衛星飛行過程中最關鍵的一次軌道控制。衛星必須在靠近月球時實施“剎車”制動，將其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲，實現繞月飛行。

由長征八號遙三運載火箭同步搭載的天都一號、天都二號通導技術試驗星，也於同日凌晨一時四十三分，完成近月制動，進入其環月軌道，後續按計劃實施雙星分離。

保障地月通信

二十日，我國在中國文昌航天發射場成功發射鵲橋二號中繼星。鵲橋二號中繼星作為探月四期後續工程的“關鍵一環”，將為正在運行的嫦娥四號和後續的嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號等任務提供地月間中繼通信。

專家指出，由於月球繞地球公轉的周期與月球自轉的周期相同，月球始終有一面背對地球，着陸在月球背面的探測器受到月球自身的遮擋，無法直接實現與地球的測控通信和數據傳輸。中繼星的加入，好比在信號不會被月球遮擋的地方安裝一台“路由器”，月面探測器與地面藉助這個“中轉站”，實現“地月傳書”。

鵲橋二號中繼星與二○一八年發射的嫦娥四號“鵲橋”中繼星相比，技術創新更多、技術狀態更多、功能更強、接口更為複雜、研製難度更高、任務時間跨度更大。此外，鵲橋二號中繼星攜帶了多台科學載荷，將開展科學探測。

二○二一年十二月，探月工程四期批准實施，由嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號四次任務組成。嫦娥四號已於二○一八年十二月發射，實現了世界首次月球背面軟着陸巡視探測；嫦娥六號將於二○二四年上半年擇機發射；嫦娥七號和嫦娥八號將構建月球科研站基本型，開展月球環境探測等任務。