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2024年03月13日
第A09版:澳聞
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(新聞小語)善用資源誘導鐵馬泊車場

善用資源誘導鐵馬泊車場

澳門地小人多,車多路窄。全澳電單車總數達十二萬七千多部,惟公共合法電單車泊位僅約五萬個,私人電單車泊位二萬五千個,數據說明問題,泊位僧多粥少。值得留意的是,不少公共停車場的電單車泊車率卻極低,反映車主寧願違泊亦不泊入停車場。

彈丸之地,電單車代步者眾。澳門車多,上下班高峰經常塞車,電單車成為不少打工仔的不二之選,方便出行,養車成本亦較低。但泊車則成為不少人的難題,畢竟有約五萬部電單車無法合法泊車。尤其在住宅密集區或商業區,街邊泊位一位難求,尤其近年隨着新路開通或擴闊、巴士站設置、道路工程等原因,不少街邊泊位被取消或削減,導致電單車街邊泊位進一步縮減。

不少駕駛者因貪方便、節省成本,選擇違泊在行人路或大廈通道,除了違法,有可能被抄牌,更阻礙行人出入,嚴重者會為大廈消防安全帶來隱患。歸根究柢,“有車冇位泊,有位冇車泊”源於停車場分佈不均、停泊距離較遠,居民守法意識不高。為免引來駕駛者不滿,當局近年設法增建公共停車場並增加電單車泊位以補充,但使用率未如理想。本澳公共停車場提供電單車泊位共計一萬八千九百二十一個。按照交通局資料,今年二月停車場泊車率最高的是青葱停車場,為八成三;但大部分停車場泊車率未過半,泊車率低於一成的不在少數。當中許多位處偏遠,如港珠澳口岸西停車場、蓮花路停車場等,又或是停車位數量遠超該區泊車需求,往往有位無人泊。

有意見認為,提供誘因改變電單車駕駛者泊車習慣,如降低公共停車場電單車收費,合理運用公共資源,好過部分停車場的電單車泊位長期空置。另一方面,持續宣傳執法,鼓勵駕駛者依法泊車,善用公共停車場泊位等。此外,針對部分泊位緊張的區份,可考慮跨部門協調,善用周邊閒置土地,臨時用作停車場,以緩解泊位緊張。

夏 耘

2024-03-13 夏 耘 1 1 澳门日报 content_325022.html 1 (新聞小語)善用資源誘導鐵馬泊車場 /enpproperty-->