動態調整通道加快通關減緩排長龍

吳小麗冀優化“澳車北上”政策

澳區全國人大代表吳小麗提出關於“澳車北上”政策優化的建議，她關注到現時港珠澳大橋出珠海口岸軟硬體配套尚未能滿足北上的港澳車主需求，存在通關便捷性不足、部分港澳單牌車在自助檢測關卡卡頓等問題，建議優化硬體配套設施、通關便捷程度、預約制度等。

吳小麗提出四點建議，包括建議充分檢視、分析現行出入境口岸通關情況，理順通關、檢驗、同乘人分流等環節，加快優化通關流程，完善軟硬體設備，以大數據、物聯網、人工智慧等先進技術，提升電子關卡檢測的準確性，提高整體通關效率，加快縮短通關時間。

研增琴岸北上可行

建議加強粵港澳三地政府的協同合作，結合大數據等技術，掌握口岸周邊地區街道交通環境，在高峰時段動態調整交通出行，做好通關口岸及周邊道路疏通工作，長遠期望因應實際優化交通標識、標誌、行車線等，完善交通配套設施。

建議未來考慮開放其他澳門通關口岸，加快研究增設橫琴口岸為新的澳車北上關口，可籍二線關為分隔，以居住在橫琴澳門新街坊居民為試點對象開展，減輕港珠澳大橋口岸附近的交通壓力。

建議增加即日預約機制，最大化資源利用率，逐步貼近三年行動計劃提出的目標。此外，建議完善車輛分流機制，動態調整通道，加快通關速度，減緩大排長龍的現象。