委員談青藏鐵路精神

全國政協委員、中國鐵路青藏集團公司黨委書記、董事長郭吉安四日在“委員通道”上表示，青藏鐵路從勘測設計到建成通車，歷經幾代人艱苦卓絕的努力。 期待大家有機會坐着火車到青藏高原領略祖國大好河山，感悟青藏鐵路精神，感受高原鐵路力量。

郭吉安說，一九五六年黨中央發出了修建青藏鐵路的號召，從勘測設計到建成通車，歷經幾代人艱苦卓絕的努力，讓青藏鐵路要修到拉薩去的願望終成現實，這條被喻作“天路”的青藏鐵路，全長一千九百五十六公里，近一半線路在海拔四千米以上，是各族群眾眼裡的團結線、經濟線、生態線和幸福線。

“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。” 郭吉安分享說，李彪林是青藏鐵路的一名職工，長期艱苦的工作環境使他患上嚴重的肺氣腫疾病。他的妻子多次勸他下山，他卻說“越是艱苦的地方越得有人守啊”，質樸的語言充分展現着兩萬多名青藏鐵路人，牢記人民鐵路為人民的初心，抒發着來到雪域高原就愛上這片土地、選擇這份職業就只顧風雨兼程的壯志情懷。

“像李彪林這樣的青藏鐵路人還有很多，我作為他們中的一分子，深感驕傲！”郭吉安說，“高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱……惡劣的自然環境沒有阻擋我們高質量發展的步伐，更加激發起我們勇於擔當，敢創一流的精氣神。”