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2024年02月28日
第B03版:要聞
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美月球着陸器將“失聯”

美私企研發的月球着陸器“奧德修斯” (美聯社)

側翻致太陽能板供電通信受限

美月球着陸器將“失聯”

【據新華社洛杉磯廿六日電】美國私營企業“直覺機器”公司廿六日表示,預計飛行控制團隊與月球着陸器“奧德修斯”的通信將在當地時間廿七日結束。美國媒體報道稱,屆時這標誌着“奧德修斯”此次登月任務提前終結。

通信廿七日將結束

“直覺機器”公司研發的“奧德修斯”於美國東部時間廿二日晚六時廿三分(北京時間廿三日七時廿三分)在月球着陸。該公司廿三日表示,“奧德修斯”在月球着陸時側翻,但此後着陸器的遙測儀器和太陽能充電板運行正常,能夠將數據傳輸回位於休斯敦的任務控制中心。

該公司廿六日在社交媒體X上表示,目前着陸器仍與飛行控制團隊保持通信,但通信會在廿七日上午結束。飛行控制團隊將繼續收集着陸器數據,直到其太陽能電池板不再暴露在光線下。

探測陰影區尋水冰

媒體報道稱,由於着陸時側翻,“奧德修斯”的太陽能板和天線並未完全按計劃展開,導致其供電和通信能力受到限制。“奧德修斯”此次在月球上的任務期縮短了,原來美國航天局及其他商業用戶預期的時長是七至十天。

“直覺機器”公司稱,“奧德修斯”在接到飛行控制團隊的指令要求後發回了圖像。其着陸的馬拉佩特A着陸點是迄今着陸器能夠在月球降落並且能與地面團隊保持通信的最南端。“奧德修斯”降落過程中,其傳感器檢測到目標着陸區域有一些永久陰影區,可能蘊藏豐富的資源,包括未來探月能夠利用的水冰。

本月十五日,“奧德修斯”搭乘美國太空探索技術公司的“獵鷹九”火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。“奧德修斯”着陸器是一個六邊形柱體,高四米,寬一點五七米,有六個着陸腿。據美國航天局介紹,此次任務目標包括研究着陸器的發動機羽流與月球表面的相互作用、射電天文學、太空天氣與月球表面的相互作用、着陸器精準着陸技術及通信和導航能力等。

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