加快推動與珠港空管自動化協調

機場數字化管理提高營運效率

【本報消息】民航局長潘華健回覆議員林倫偉書面質詢時稱，去年底澳門國際機場已正式接通國家流量管理系統，加快推動與珠海和香港空管的自動化協調，讓澳門機場營運商和航企能進一步實現數字化管理，更快地作出運行決策，提高機場日常營運效率。

林倫偉書質如何確保機場運力以有效開拓國際客源，當局會否以相關利好政策，聯動休企及航空公司，通過利用數字技術，改善客戶體驗，優化流程或創建新業態模式，以加強本地航空業數字化轉型，改變着市場競爭形勢，確保民航運載力，以順利回復至疫前旅客人次？

兩酒店辦離境值機

民航局回覆稱，機場客運大樓設置了自助值機服務系統，縮減旅客在機場登機櫃台的輪候時間；機場專營公司與治安警察局出入境管制廳協調完成電子登機證通關服務的相關設置，逐步開展二維碼電子登機證的服務，乘客在通過安檢後進行自助過關。另外，機場已與兩家大型休閒酒店合作，在酒店設施內協助旅客辦理離境值機，提升旅客出行效率，並將陸續與其他酒店商議建立合作。

於去年九月，機場專營公司已重啟澳門與外港客運碼頭和氹仔客運碼頭的海空聯運服務，並增設港珠澳大橋口岸港澳方向的值機中心。目前機場專營公司正積極就橫琴口岸澳門機場值機中心的具體落實方案與橫琴粵澳的相關單位深化研究。

引旅客“一程多站”

林倫偉又稱，現時政府推出香港機場直達澳門免費客車優惠，有助利好旅客經港機場到澳的情況。質詢當局可否參考相關措施，推廣至大灣區內各主要機場，以進一步增加中途引客的作用。

旅遊局回覆稱，當局致力推動澳門與鄰近城市的聯程旅遊模式，現階段推出從香港機場直達澳門的免費客車優惠，期望可吸引更多旅客選擇澳門作為旅遊目的地。往後將持續透過粵港澳合作機制，利用大灣區內各機場樞紐優勢，吸引更多旅客以“一程多站”方式訪澳。