外貿船箱增兩成 海鐵聯運增逾倍

廣州港首月貨箱量開門紅

【本報記者廣州電】廣州港集團公佈，今年一月廣州港生產能級充分釋放，貨物輸送量、集裝箱輸送量同比分別增長百分之十六點四和百分之二十九點三，迎來港口生產“開門紅”，為穩外貿、暢物流作出積極貢獻。

港口樞紐能級提升

廣州港發揮綜合樞紐港優勢，統籌內部資源，積極拓展行銷服務，暢通物流網路，推動外貿高品質發展。一月，廣州港外貿船舶抵港艘、外貿集裝箱輸送量同比增長均超過百分之二十，外貿商品車作業量同比增長百分之六點八，外貿煤、外貿鋼材等貨類作業量均有大幅度的增長，華南地區首船散貨鋰輝石在新港碼頭成功接卸，潮州亞太碼頭則開闢新糧食貨類。

廣州港聚焦打造規模領先的樞紐港口，統籌抓好港口重點項目建設品質和安全，加快國際通用碼頭工程建設，南沙國際港航中心實現動工，韶關北江碼頭迎來第二批碼頭前沿設備，南沙糧食通用碼頭擴建工程通過竣工驗收……各項目正以起步即衝刺的建設幹勁，掛圖作戰，推動港口樞紐能級穩健提升。

廣州港集團積極發揮南沙港區珠江水系內河網路與深水海港相連結的優勢，大力發展江海聯運、海鐵聯運，加快形成立足灣區、輻射內地、聯通世界的綜合物流體系。今年一月，廣州港穿梭巴士新增“南沙至雲浮國際物流港”支線，穿梭巴士支線總數超過七十餘條；“宜昌至南沙港”海鐵聯運班列首發，海鐵聯運箱量、散改集完成噸數和箱量同比增長均超過百分之一百，南沙國際物流中心北區倉庫階段性滿倉運營；廣州港物流交割庫實現“期現聯動”，累計已有超過一千噸工業矽貨物從南沙港完成裝箱出口。

灣區一港通增長快

廣州港集團還聯合口岸單位、船代等各方，積極推進“灣區一港通”作業模式。今年一月，“灣區一港通”作業量同比增長超過百分之六十，為企業提供“一站式”物流解決方案。錨地監管“無紙化”平台的使用，將錨地水上過駁的申報效率同比提高了百分之三十以上。

此外，南沙一、二期成功上線了廣州港首個岸電管理數位化平台，進一步提升岸電服務水準，推動了港口營商環境提升。新年伊始，南沙四期上下聯動，全力跑好開局“第一棒”。一月完成集裝箱輸送量十九萬三千標準箱，環比增長百分之四十八點六五，創下單月歷史新高；最高船時效率每小時二百四十自然箱、最高橋時效率每小時四十五點四三自然箱，均創歷史新高。