瀝心沙大橋去年加裝防撞

瀝心沙大橋（洪奇瀝第二大橋）位於廣州市南沙區萬頃沙鎮，跨越洪奇瀝水道（航道等級為Ⅲ級)，是連接南沙經濟開發區與三民島的主要通道。橋樑全長七百八十七米，橋寬九點八米，橋面設雙向兩車道，無人行道。據稱，大橋於去年四月完成波折鋼板——鋼覆複合防撞裝置加裝工作。

瀝心沙大橋一九九二年建成，原設計荷載等級為公路Ⅱ級，建成後通行車輛較多，於二○○九年經維修加固，將橋樑荷載等級提高。該橋雖已維修加固，但防撞能力仍然有限；同時根據《廣東省航道發展規劃（二○二○——二○三五年）》，將該橋跨越的洪奇瀝水道航道等級由Ⅲ級提升至Ⅰ級，增加橋墩受船舶撞擊的風險。

使用逾卅年提高載荷

二○一九年瀝心沙大橋引橋箱樑出現較嚴重問題，限制車貨總重十五噸以上車輛通行。此次斷裂與之前的問題是否有關聯？此外，該橋曾開展防撞加固施工，且施工有過延期，因何導致？

對此，廣州南沙開發區管委會秘書長歐陽劉兵回應道，二○一九年，瀝心沙大橋經檢測在第十三跨T樑存在問題。二○二○年五月，相關問題已完成維修加固並通過驗收。同年六月，橋樑檢測評定為兩類橋，表示該橋技術狀況處於良好狀態，通行車輛限重提升至廿噸。

關於施工延期，二○二一年十月，為提升轄區內農村公路通航橋樑防撞能力，南沙區實施“廣州市南沙區通航橋樑防撞能力加固提升工程（包含兩座橋：瀝心沙大橋、高新沙大橋）”。其中，二○二二年十二月，瀝心沙大橋防撞加固工程已完成施工並投入使用；高新沙大橋防撞加固工程正有序推進中。鑒於該項目整體建設內容包含高新沙大橋及瀝心沙大橋兩座橋，因此省交通廳於二○二二年八月對整個項目發佈施工作業延期通知。鑒於此次事故，南沙區將對轄區內橋樑開展全面安全排查。