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2024年02月21日
第B07版:要聞
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中方:看似贏實則輸

福建省寧德陸港(鐵路專用線)地處寧德 北站,這裡就像一個汽車的候車大廳,火車 將載着它們前往世界各地。(中新社)

美歐對華汽車採保護主義措施

中方:看似贏實則輸

【中新社北京二十日電】針對美歐對中國汽車採取保護主義措施,中國外交部發言人毛寧二十日在例行記者會上表示,中方始終認為各方應團結而不是分裂,在維護自身利益時兼顧他方利益,在尋求自身發展時促進共同發展。

上月汽車出口續增

有記者提問,去年中國汽車出口四百九十一萬輛(不包含二手車),首次躍居世界首位。中國汽車工業協會日前公佈的數據顯示,今年一月,中國出口汽車四十四點三萬輛,同比增長百分之四十七點四,延續了快速增長態勢。我們同時也注意到,美方正考慮採用關稅以外的方式,限制對中國智能汽車及相關零部件的進口。歐盟也對中國電動汽車發起了反補貼調查。發言人對此有何評論?

“你提到的有關中國汽車出口的數據,顯示了中國製造業的高質量發展和科技創新的活力。”毛寧對記者說。

她指出,分工合作、互利共贏是汽車產業鏈的顯著特點,中國汽車產業的跨越式發展,為全球消費者提供了高質量、高性價比產品。中國每出口三輛汽車,其中就有一輛是電動汽車,為全球綠色低碳轉型作出積極貢獻。

輸掉自己長遠發展

對於記者提到有關國家對中國採取的貿易保護主義措施,毛寧表示,正如王毅外長指出,把正常的貿易往來泛安全化、泛意識形態化,以“去風險”為名,構築“小院高牆”,不追求“跑得更快”,卻試圖“絆倒別人”,看似贏了,實則不僅輸掉了自己的長遠發展,也拖累了世界的進步與繁榮。

毛寧指出,中方始終認為各方應團結而不是分裂,合作而不是對抗,開放而不是封閉,在維護自身利益時兼顧他方利益,在尋求自身發展時促進共同發展,為經貿合作創造國際化、市場化、法治化環境,推動經濟全球化向更加普惠包容的方向發展。

反對美“長臂管轄”

當天另有記者提問,據美國媒體報道,美國正在考慮以中俄合作為由對一些中國企業進行制裁。中方對此有何評論?

毛寧表示,在烏克蘭危機問題上,中國始終秉持客觀公正立場,一直致力於勸和促談,我們沒有隔岸觀火,更不會借機漁利。

她強調,中國有權同世界各國開展正常的合作。我們一貫反對沒有國際法依據、未經安理會授權的單邊制裁和“長臂管轄”。中方將繼續採取必要措施,堅決維護中國企業的正當合法權益。

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