粵去年車流量增逾兩成

累計逾廿六億車次 日均七百二十萬輛

【本報記者廣州電】廣東聯合電子服務公司近日發佈交通大數據顯示，二○二三年疫情結束，旅遊業復甦，出行需求大規模釋放，車流量相較二○二二年飛速增長。從整體分析，廣東省高速公路路網車流量累計約廿六點五八億車次，日均約七百二十八萬車次，同比增長百分之二十點五四。其中，客車車流量約廿一點一二億車次，日均約五百七十八點六二車次，同比增長百分之廿五點一九。

二○二三年，廣東省高速公路路網車流量在周一到周五呈現明顯早晚高峰，周末車流量較大。其中，周五均值車流量達到高峰，平均車流量約每小時八十五萬車次，凌晨三點至四點車流量最小，車流量均在每小時十萬車次以下。

廣東省高速公路最繁忙的收費站和路網門架都主要集中在大灣區，粵東地區也出現一定程度的車流密集區域。

二○二三年疫情結束、經濟蓬勃發展，節假日出遊人數增加，廣東省高速公路在延續“綠色通道”車輛免費、重大節假日小客車免費、ETC九五折、貨車粵通卡通行廣東省國資高速公路八五折等減免措施以進一步助力經濟增長。二○二三年同類型優免金額同比二○二二年增加了百分之廿一點二八，減免金額佔總路費收入約八分之一。其中，節假日出行意願受疫情結束而上漲，重大節假日小客車免費金額增加百分之三十八；貨車八五折、綠通車優免和ETC九五折等各維度的優免，均略高於去年，ETC九五折同比增加百分之二十點二一。

二○二三年，廣東籍新能源車在廣東省高速公路上行駛里程達到一百三十八億公里，按平均每公里減碳〇點一公斤粗測，累計減碳一百三十八萬噸。根據車籍區分，廣東省新能源汽車使用率（車籍所屬地新能源車車流量／車籍所屬地全量車流量）前三名的城市分別是廣州市、深圳市和珠海市。