去年六千橫琴單牌車註銷

放寬澳車通行口岸範圍暫未有消息

【本報消息】就議員李良汪早前透過書面質詢，向政府提出同時申請“橫琴單牌車”和“澳車北上”，以及合理放寬橫琴口岸隨車通關的兒童及長者年齡規定。保安司司長辦公室主任張玉英回覆稱，“橫琴單牌車”和“澳車北上”分屬兩個不同項目，管理辦法不同。

“橫琴單牌車”只可經橫琴口岸進出境，不用預約可當日多次往返；“澳車北上”只能經港珠澳大橋珠澳口岸進出境，受預約制度制約，每日只能通關一次。對於兼容兩者申請（即允許同一車輛申請通行兩個口岸）事宜，涉及跨境車輛通行政策，交通事務局則表示政府持續與內地相關部門溝通，對於放寬澳門機動車通行口岸範圍事宜，現階段未有進一步消息。

張玉英提及，“澳車北上”政策自去年一月一日實施以來至今年一月三十日，“橫琴單牌車”共錄得二千六百六十二宗新申請及六千○五十二宗註銷資格，有效“橫琴單牌車”共有六千七百一十九輛。至目前為止，未有資料顯示“橫琴單牌車”數量減少對深合區發展有造成影響。

橫琴口岸客貨車聯合一站式部分車道（橫琴往澳門方向六條車道，澳門往橫琴方向九條車道）已於去年九月廿六日開通試運行。為方便小童及長者等人士通關，治安警察局經與內地邊檢部門協商後，繼續允許十歲或以下小童、七十歲或以上長者、孕婦及殘障人士等隨車通關。受車道技術條件所限，有關載客車輛只能在人工通道通關，接受澳門和內地執法部門兩次查驗，過程頗為耗時。在目前條件下，倘放寬隨車人員年齡限制，必然引致人工查驗通道的車輛增多，通關將更加耗時，並降低車輛整體通關效率，導致口岸出現堵塞情況。現時，聯合一站式車道尚處於試運行階段，大部分隨車人士需經旅檢大廳通關。

然而，隨着橫琴口岸隨車人員驗放廳未來投入使用，隨車人員通關將更便捷。