旅客對的士印象佳 認加價可接受

的士業界向政府提出加價申請，旅客認為的士出行較便捷，且滿意溝通、服務，故選擇的士多於巴士，對的士加價可以接受。但澳門市區甚少的士，電召的士系統對旅客不友善，希望可改善。

珠海旅客蔣小姐表示，自去年一月澳門全面恢復對外關以來，第二次來澳。今次住宿一晚，再搭飛機往濟州島。以往來澳旅遊，出行坐的士為主，因坐巴士花較多時間，且對澳門巴士路線不太了解。她認為澳門的士司機態度不錯，普通話也很好，可與旅客溝通。在鄰近地區搭的士曾試過被開天殺價、不按錶收費，近年澳門就沒有出現此情況，認為今次澳門的士加價可以接受。

有東北旅客李小姐表示，疫情開放後來澳旅遊四五次，今次一家人遊澳五天，以的士和酒店穿梭巴士出行為主，其次是巴士。她認為澳門的士收費合理，加價可以接受，但有感跳錶速度較快。澳門除口岸周邊和酒店指定候車區常見的士外，其餘路段甚少看見。此外，澳門電召的士APP因接收訊息問題未能順利預約，導致出行受阻，認為澳門的士在這兩方面需加以改善。對澳門的士司機的印象，她指不會幫忙乘客搬行李上下車，但態度良好，語言上能夠溝通。

她稱，只有在截不到的士才會選擇搭巴士。然而巴士收費系统因未能支援微信、支付寶掃碼搭車，若現金投幣每人六元，一家人乘座巴士的價格，等同的士起步價。

暨大實習生 黃嘉慧