美聯航波音機擋風玻璃破裂
飛行員臨時換機場降落
【本報綜合報道】據香港中通社、央視新聞、海外網三十日消息：美國福克斯新聞網一月廿九日報道，美國聯邦航空管理局(FAA)稱，當地時間一月廿八日，美國聯合航空公司一架波音737-800客機的擋風玻璃破裂，飛行員不得不臨時在科羅拉多州的一個機場降落。該客機原計劃飛往弗吉尼亞州北部的杜勒斯國際機場。
美國聯合航空公司發佈的一份聲明稱，飛機改道是因為“維修問題”。在飛機安全着陸，乘客正常下機後，飛機擋風玻璃被更換。
波音撤回安全豁免
當地時間一月廿九日，美國飛機製造商波音公司證實，將撤回向FAA申請737 MAX 7客機的安全標準豁免。公司表示，確信有關申請遵循了當局在確保安全運行的既定流程，公司正採用工程解決方案，會在認證過程中完成。
FAA於去年八月公佈的適航指令，指737 MAX 7引擎防冰系統一旦在乾燥環境中開啟超過五分鐘，可能令引擎進氣道內管過熱，導致內管失效及進氣道罩嚴重受損，雖然有關情況從未在飛行途中發生，但波音亦認同最壞情況是有機會令客機部件脫落。
美國參議院航空安全小組委員會主席達克沃思早前去信FAA，要求駁回波音豁免申請，指有關問題可能引擎管道破裂和脱落，碎片可能損毀機身，危及機翼後靠窗座位的乘客。波音廿九日表示，雖然波音有信心這項系統的提案會得到一個限時豁免，它遵循FAA既定的安全操作程序，但波音在認證過程中會採用一個工程解決方案。
出廠客機或缺螺栓
另據美國《華爾街日報》當地時間廿九日報道，本月五日，阿拉斯加航空公司發生事故的波音客機在出廠時其應急艙門可能就缺少固定螺栓。
報道稱，波音公司內部人士認為，公司生產線上的工人打開或拆除這架飛機的應急艙門後再重新安裝時，可能沒有裝回螺栓。因為該飛機的涉事艙門上沒有螺栓安裝的相關標記。知情人士還指出，波音華盛頓州倫頓工廠在與涉事艙門有關的文書工作和流程方面存在疏漏。美國國家運輸安全委員會預計將於本周公佈調查最新進展。
