新火箭海上首飛更具挑戰

一月十一日，引力一號遙一運載火箭在山東海陽附近海域點火升空。東方空間引力一號火箭總設計師兼總指揮布向偉接受專訪解讀。

據了解，引力一號火箭是一款海陸通用的火箭，首飛就選在海上，更具挑戰。布向偉指出，小型火箭可以“平躺着”轉運至發射船，然後再立起來，對於“個子”更高、“體重”更重的中大型火箭來說，這種操作難度較大，因而引力一號火箭採用“三垂”測發模式，實現了國內首個捆綁型運載火箭的海上發射。

目前，中國已有長征十一號、捷龍三號、穀神星一號運載火箭等多款可以海上發射的固體運載火箭。海上發射有何優勢？布向偉表示，它可以打破發射工位的限制，不僅能節省大量土地資源，還可以靈活選擇發射點和航落區，可以更好地滿足未來星座組網對火箭射向的多樣化需求。

同時，海上發射也有助於實現更高頻次發射。布向偉介紹稱，東方空間一直在打造“一站式發射服務”，藉助山東海陽總裝廠和發射場集聚的佈局，在五公里內完成火箭總裝、測試、發射全流程。同時，單條發射船可支持一周一次發射；配置多條發射船，甚至可以實施“多發齊射”。

“引力”家族看點

引力一號火箭是引力系列運載火箭的首位成員。談及它對中國商業航天的意義，布向偉表示，引力一號火箭擴展了中國一點五噸至五噸運力的運載火箭型譜，將進一步擴充中國商業發射能力，滿足低軌星座和中大型衛星快速發射需求。

有業內人士注意到，近幾年，全球火箭發射呈快速增長勢頭，國外商業航天發射驅動作用明顯，國內來看，二○二三年商業航天發射次數及成功率均顯著提升，在衛星發射市場激勵下，二○二四年發射次數預計還將進一步增長。針對日益釋放的衛星互聯網建設需求，布向偉表示，未來還將推出可回收、可高軌發射、更高性價比的引力二號火箭，之後將研製大型運載火箭引力三號，其運力將提升到三十噸以上，具備發射巨型星座能力，奠定航班化飛行基礎，助力太空資源進入人們的日常生活。

（山東海陽十一日電）

中新社記者 曾玥 馬帥莎