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2024年01月12日
第A02版:澳聞
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議員:正視輕軌監管責任

兩議員議程前發言關注輕軌營運

清晰合理規劃營運財務安排

議員:正視輕軌監管責任

【本報消息】多位議員昨於立法會議程前發言時關注輕軌交通、鋪路及行政問題,當中立法議員馬耀鋒促當局正視輕軌監管責任,推進自主營運佈局,議員林宇滔亦促請當局清晰合理規劃輕軌營運和財務安排。

明確落實轉乘優惠

林宇滔認為,輕軌公司應盡快針對票價貴、轉乘沒有優惠及不方便、輕軌站與目的地的步行環境不友善、沒有具體班次時間等問題作出改善,才能吸引更多居民把輕軌當作日常出行的公交選擇。他認為當局應該藉《澳門陸路整體交通運輸規劃(二〇二一至二〇三〇)》契機明確落實巴士與輕軌之間的轉乘優惠,不能再以無法協商作推搪。

他稱,社會對輕軌的信心本身已不高,促請政府痛定思痛,以實質行動積極面對輕軌種種問題,包括未來輕軌營運,必須有清晰合理的財務和營運規劃,未來建設新線時,亦應進行全面的財務、客流及營運分析及規劃,確保未來新輕軌線的建設及營運是符合公共利益及發揮預期的社會效益。

服務維護納入獎懲

馬耀鋒表示,早前審計報告亦指出建設部門在工程監督當中多項不足之處,促請當局正視審計報告提出的多項問題和建議,並且制訂詳細且清晰的優化方案,嚴格把關後續輕軌興建工程,強化整體監督及檢測的責任和機制,杜絕類似問題重複發生。

他建議盡早規劃並優化合同服務內容,研究針對輕軌服務及維護納入獎懲機制,降低輕軌服務對政府直接資助的依賴,並研究在合同內加入實現轉乘優惠的相關條文。促請當局盡快梳理營運機構、輕軌公司以及政府三方在輕軌服務當中的角色和關係,並重視輕軌公司的人員培訓,為未來輕軌公司全面接管本地輕軌業務創設條件。

議員高天賜表示,議員辦事處經常收到投訴,駕駛者為躲避路面坑窪或者高低不平的窨井蓋,輕則車輛輪胎破裂,避震損壞,車輪受損,重則發生嚴重意外,有必要加強對鋪路工序的監察、路面養護。

他認為,鋪設路面時當局應檢查路面是否平整,窨井蓋是否與路面齊平,並測試瀝青混合料的成份、壓縮指數、各層的厚度和密度、用料種類及質量,驗收時應確保路面平整,避免頻繁出現坑窪的情況和交通意外。

優化投訴檢驗機制

議員謝誓宏促當局跟進基層公務員被投訴時所產生的不公待遇,他曾收到很多公職人員反映,無理投訴和匿名投訴在內部持續增長,致使各部門員工可能需要面臨沉重的行政處罰,或需要被追溯過往是否犯下過失。

他認為,為切實解決公務員遭受無理投訴的困境,及應對該機制為公共服務的運作帶來的巨大挑戰,特區政府應進一步加強透明度、落實責任制。在優化投訴檢驗機制的同時,保障基層公務員權益,為他們提供足夠的保護及支持,實現更公正的政府治理。

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